GLA Mercedes Gamma / versies SUV
Mercedes-Benz GLA 45 AMG: 4,8 seconden van 0 naar 100 km/u

De Mercedes-Benz GLA behoort tot de modellen waar het merk de afgelopen maanden het hardst aan heeft gewerkt. Het is de verhoogde, avontuurlijke variant van de A-klasse, de compacte auto van het merk met de ster.
Zoals het bij het Duitse merk gebruikelijk is, heeft de tuner AMG zijn handen uit de mouwen gestoken om de snelste compacte SUV van de markt te creëren. Hoewel we hem al kenden als concept, Mercedes heeft net voor de start van de NAIAS de productieversie gepresenteerd.
Zoals het een echte AMG betaamt, valt de GLA 45 AMG op door de vele esthetische toevoegingen die aan zijn silhouet zijn toegevoegd. Te beginnen bij de voorkant: een veel fellere bumper met zeer agressieve luchtinlaten die naast een esthetische ook een koelfunctie hebben.

De velgen worden groter en bereiken een diameter van 20 inch. Ook de dorpels veranderen, net als het achterwerk, met een nieuwe spoiler, bumper en uitlaatsysteem met 4 uitlaten. De GLA 45 AMG trekt zonder twijfel de aandacht.
Het interieur is identiek aan dat van de A 45 AMG, wat betekent dat we plaatsnemen in sportstoelen met een hypersportief ontwerp, een stuur met leer en Alcantara bekleding vastpakken, en zachte kunststoffen en lijsten aanraken die van koolstofvezel kunnen zijn als we die optie kiezen.

Ook het mechanische gedeelte wordt gedeeld met de A en CLA 45 AMG. Dat wil zeggen een totaal vermogen van 360 CV afkomstig van een viercilinder lijnmotor van 2 liter, met turbocompressor. Deze verbazingwekkende motor is gekoppeld aan een automatische dubbelekoppelingsbak met 7 versnellingen (AMG SPEEDSHIFT DCT-7), en brengt zijn kracht over op het asfalt via het vierwielaandrijfsysteem van het merk, genaamd 4-MATIC.

De prestaties zijn briljant, want de GLA 45 AMG versnelt van 0 naar 100 km/u in 4,8 seconden, met een topsnelheid van 250 km/u, elektronisch begrensd. Het gehomologeerde gecombineerde verbruik bedraagt 7,5 liter per 100 kilometer, wat op het eerste gezicht niet al te hoog lijkt gezien de prestaties van de GLA.
Bron | Mercedes-Benz
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro