Mercedes-Benz herdenkt zijn driepuntige ster opnieuw

De Duitse fabrikant heeft zijn legendarische driepuntige ster opnieuw ontworpen, omdat hij zijn duurzame toekomst zeer serieus neemt. Daarbij heeft hij een nieuwe campagne aangekondigd die de duurzame bedrijfsstrategie van het bedrijf beter zal beschrijven en het iconische sterlogo van het bedrijf opnieuw zal interpreteren. Deze campagne bereikt dit februari de belangrijkste markten wereldwijd en verschijnt op televisie, in de bioscoop en op sociale media.

Het merk met de ster wil dat consumenten weten hoezeer het zich inzet om zijn CO2-voetafdruk te verkleinen en tegen 2030 een volledig elektrische merk te worden. Dit komt bovenop de lancering van de Mercedes-Benz EQE en de EQS. De herinterpretatie van de ster van Mercedes-Benz vormt het hart van de campagne. Oorspronkelijk werd de ster door Gottlieb Daimler gecreëerd om de mobiliteitsvisie van het bedrijf voor land, water en lucht weer te geven, en nu worden die rollen bekeken door de bril van natuurbehoud en bescherming.

Zo evolueert de ster van Mercedes-Benz

Bettina Fetzer, vicepresident Communicatie en Marketing, heeft opgemerkt dat “de ster vandaag, net als toen, onze unieke geschiedenis vertegenwoordigt, de pioniersgeest die het merk kenmerkt en de voortdurende innovatiekracht die het begin mogelijk maakt van een nieuw tijdperk van mobiliteit. Dit wordt geïllustreerd met de slogan ‘Het is een teken van nieuwe tijden’. De campagne laat opnieuw zien dat voor ons luxe en duurzaamheid hand in hand gaan, en verrast met emotionele charme”.

Deze verandering maakt deel uit van het grote plan Ambition 2039 van het bedrijf, waarmee het in de hele toeleveringsketen van de autofabrikant koolstofneutraal wordt. Deze koolstofneutraliteit blijft niet beperkt tot het bedrijf zelf: het doel is dat tegen dat jaar ook alle materialen van externe leveranciers koolstofneutraal zijn, wat betekent dat elke stap van het assemblageproces het milieu beschermt.

Daarnaast wil Mercedes-Benz de enorme hoeveelheden accu’s van de aandrijfsystemen die het gaat produceren kunnen hergebruiken en recyclen, om de kringloop te sluiten en grondstoffen te besparen. Dit is onderdeel van de doelstelling om tegen 2030 een 40% gerecycled materiaal in de voertuigen te gebruiken, om primaire grondstoffen te sparen.