Mobilo-service van Mercedes, premium pechverhelping

Wanneer je een premium auto koopt, wil je ook dat de diensten rond het voertuig premium zijn en niet alleen op de eindfactuur merkbaar zijn. Onlangs heb ik, door een kleine storing, de kans gekregen om de Mobilo-service van Mercedes-Benz uit te proberen.

Het gaat om wegenhulp aangeboden door het merk, maar met kenmerken die zelden bij andere automerken voorkomen, zoals een monteur die ter plaatse komt of het regelen van het transport van het voertuig naar een werkplaats, zonder dat we ons ergens zorgen over hoeven te maken, en met een vervangwagen of een alternatief vervoer ter beschikking.

Wie is gedekt door de Mobilo-service?

Elk nieuw voertuig van het merk tot twee jaar, mits de geplande onderhoudsbeurten zijn uitgevoerd bij de officiële Mercedes-Benz-dealer. Daarna, tot 4 jaar, wordt de service bij elke onderhoudsperiode verlengd, op voorwaarde dat dat onderhoud bij de officiële dealer plaatsvindt.

Na die eerste periode kan de Mobilo-garantie worden verlengd met termijnen van 1 jaar. Hiervoor volstaat het om de inspectie te laten uitvoeren bij een erkende Mercedes-Benz-dealer of werkplaats, gedurende maximaal 30 jaar.

Wat wordt gedekt?

Je beschikt over wegenhulp in vrijwel heel Europa, met een reeks gratis diensten:

-Startassistentie of reparatie van de storing ter plaatse, tot een kostprijs van 150 euro (of onbeperkt als het voertuig onder garantie valt).
-Vervangwagen gedurende maximaal drie dagen, om de mobiliteit te garanderen terwijl de storing wordt verholpen.
-Als alternatief voor de vervangwagen betaalt Mercedes-Benz vliegtickets of treinkaartjes om de reis voort te zetten of naar huis terug te keren (tot 400 euro).
-Als het voertuig niet binnen 3 werkdagen kan worden hersteld, zorgen zij voor het transport naar je gebruikelijke Mercedes-Benz-dealer.
-Takelen naar de dichtstbijzijnde dealer
-Vervoer naar de luchthaven of het station, met de kosten van een taxi of openbaar vervoer, tot een maximum van 65 euro.
-En administratieve hulp in het buitenland, bijvoorbeeld voor formaliteiten in verband met de storing, of een tolk indien nodig.

En in de praktijk?

Nu we weten wat er gedekt wordt en hoe, vertel ik jullie over mijn persoonlijke ervaring met een nieuwe auto die een kleine elektrische storing had. Op amper 10 km van mijn huis valt de auto stil en gaat het lampje “motorstoring” branden. Omdat het een nieuwe auto is, neem ik contact op met de 24-uurs pechdienst van Mercedes (het is 20:00 uur op een werkdag).

Al snel word ik gebeld door de pechdienst, die bevestigt dat de auto onder garantie valt en dat er een monteur van het dichtstbijzijnde dealerbedrijf wordt gestuurd. Na een half uur verschijnt een Vito-bestelwagen met een monteur die al zijn gereedschap bij zich heeft om het probleem te proberen op te lossen.

Het eerste wat hij doet is de diagnoseapparatuur op de auto aansluiten, de storing onderzoeken en kijken of hij die kan verhelpen. Na meer dan een uur met de auto lijkt de storing niet te willen verdwijnen, en dan biedt hij me diezelfde dag nog een vervangwagen aan, die ik afsla omdat ik dicht bij huis ben.

De monteur zelf zegt dat hij het transport van de auto naar de werkplaats regelt, dat ik me geen zorgen moet maken en het aan hem moet overlaten. De volgende dag bieden ze me opnieuw een vervangwagen van de Mobilo-service aan terwijl ze de fout verder onderzoeken, die gelukkig in korte tijd wordt opgelost.

Ik ben ook lid van RACE, een dienst die ik binnenkort hoop te analyseren na meerdere jaren als lid en na hun verandering, maar ik heb zelden gemerkt dat een pechverhelpingsdienst zich niet beperkt tot het sturen van een takelwagen en klaar, maar dat ze proberen de auto te repareren, met middelen, en bovendien alternatieven aanbieden op het moment zelf om je mobiliteit te garanderen, allemaal zonder kosten voor de bestuurder.