Nieuwe Mini Cooper SE, de eerste 100 procent elektrische Mini

Met de officiële presentatie van de Mini Cooper SE betreedt het merk volledig het tijdperk van elektrische auto’s

De wachttijd is voorbij: de eerste elektrische Mini is er, de Mini Cooper SE, een auto die het oorspronkelijke concept herdefinieert dat 60 jaar geleden werd gepresenteerd onder het uitgangspunt van stedelijke mobiliteit. Nu komt duurzaamheid daarbij om deze auto in het huidige landschap opnieuw te positioneren, verder dan de Mini Cooper S E Countryman All4.

Daarom beschikt de nieuwe elektrische Mini over een motor van 135 kW, gelijk aan 184 CV, een vermogen vergelijkbaar met dat van het benzinemodel, en een koppel van 270 Nm. De energie wordt opgeslagen in een lithium-ionbatterij met een capaciteit van 32,6 kWh, waardoor het, samen met een gehomologeerd elektriciteitsverbruik van 15,0-13,2 kWh per 100 km, een actieradius heeft van 235 tot 270 km.

Afhankelijk van het type laadpunt waarop wordt aangesloten, duurt het opladen van de elektrische Mini minimaal 35 minuten met een supercharger, waarbij de batterij tot 80 % van zijn capaciteit wordt opgeladen.

Hoewel de elektromotor lichter is dan een verbrandingsmotor, weegt de Mini Cooper SE in totaal 1.365 kg, dat is 145 kg meer dan de equivalente benzineversie met Steptronic-versnellingsbak.

De aandrijving werkt op de voorwielen en dankzij een differentieel met slip en de plaatsing van het batterijpakket in de vloer biedt de auto een wendbaarheid die typisch is voor een wendbaar stadsvoertuig, en zelfs op kronkelende wegen, dankzij de geoptimaliseerde gewichtsverdeling, een zwaartepunt dat 30 mm lager ligt dan bij de Mini Cooper S en een vering die speciaal voor dit model is afgesteld.

De vier rijmodi zijn bedoeld om het beste antwoord van de elektrische Mini te geven, afhankelijk van het moment en de situatie.

https://youtu.be/ImPM993xF-4

Zo is de MID-modus gericht op comfort in standaard verkeer, terwijl de modi Green en Green+ de opgeslagen en gebruikte energie optimaliseren; in Green+ worden de verwarming, airconditioning en verwarmde stoelen beperkt. Voor momenten met grotere eisen levert de Sportmodus van de elektrische Mini de directe respons die kenmerkend is voor elektrische auto’s die uitsluitend op elektriciteit rijden.

Dankzij het eenpedaalrijden kan het rechterpedaal niet alleen worden gebruikt voor acceleratie, maar ook voor energieterugwinning via regeneratief remmen.

Wanneer het gaspedaal wordt losgelaten, vertraagt het systeem en wordt de motor van aandrijver omgeschakeld naar generator, waardoor elektrische energie wordt teruggewonnen.

Hierdoor kan men op bepaalde momenten en in bepaalde situaties alleen met het gaspedaal rijden, terwijl het rempedaal bewaard blijft voor krachtiger remmen.

Drie deuren die toegang geven tot een nieuwe dimensie

Dankzij de carrosserie met drie deuren biedt de auto een laadvolume van de kofferbak tot 211 liter, of 731 liter met de achterbank neergeklapt.

Zowel exterieur als interieur hebben onderscheidende elementen voor deze variant, van het logo “Mini Electric” tot de exclusieve Electric Revolite Spoke-velgen van 16 inch en Electric Corona Spoke-velgen van 17 inch, en de centrale grille die zijn luchtinlaatrooster verliest en, net als de buitenspiegels, is voorzien van een geelgroene tint die specifiek is voor deze versie.

De nieuwe Mini Cooper SE beschikt standaard over een specifiek instrumentenpaneel met een kleurenscherm van 5,5 inch in Black Panel-ontwerp, achter het stuur. In het midden van dit scherm verschijnt de snelheid digitaal in cijfers, met een perifere schaalband.

Afhankelijk van de rijmodus wordt het snelheidsbereik ook weergegeven in de lichtring van de centrale wijzerplaat, in verschillende kleuren: rood (modus SPORT), wit (MID) of groen (GREEN en GREEN+).

De nieuwe Mini Cooper SE heeft standaard een navigatiesysteem op de middenconsole en speciaal ontworpen elementen voor dit soort elektrische auto’s, naast de Mini Connected-diensten.

Het eDrive-scherm toont informatie over het momentane energieverbruik en de actieradius, evenals manieren om die actieradius te vergroten door comfortfuncties uit te schakelen of het terugwinnen te verhogen.

Op de kaart van de navigatie kan het bereik worden weergegeven met de huidige laadstatus van het voertuig, met de afstand die kan worden afgelegd. Bij het starten van een route worden de snelste en kortste opties getoond, en wordt de meest efficiënte route voorgesteld waarbij de minste energie wordt verbruikt.

De Mini Cooper SE wordt verkocht met vier extra afwerkingen, naast één standaarduitvoering. In alle gevallen gaat het om pakketten die zowel het interieur als het exterieur beïnvloeden. Elk pakket bevat een specifieke combinatie van buitenafwerking, lichtmetalen velgen, stoelbekleding en interieuraccessoires.