Onthuld: de Hyundai i30 N! Dit is de eerste sportieve compacte van het Zuid-Koreaanse merk

En eindelijk is hij hier, het mysterie is voorbij! Graag presenteren we de Hyundai i30 N, de eerste hoogwaardige prestatiewagen van het Zuid-Koreaanse merk en de eerste die de N-benaming draagt, wat hopelijk nog veel meer goed nieuws zal brengen. Deze letter staat niet alleen voor de sportieve variant, maar is ook de beginletter van de plaats waar deze auto is ontwikkeld, Namyang, en die vervolgens is geperfectioneerd op het altijd veeleisende asfalt van de Nürburgring.

Volgens Hyundai is de i30 N een auto die is gecreëerd en ontworpen om echte prestaties te leveren en de rijervaring te verbeteren, en eerlijk gezegd straalt hij dat al uit zodra je hem ziet. Het exterieurdesign is agressiever dan dat van een gewone i30, maar ook weer niet overdreven, met opvallend bredere wielkasten waarin banden van 18 of 19 inch passen. Deze verbreding heeft ook invloed op de nieuwe voorkant, met een nieuw ontwerp dat grotere luchtinlaten en een onderspoiler met zich meebrengt, om de koeling en aerodynamica te verbeteren.

Als we verder om de auto heen lopen, zien we nieuwe dorpels die de lage lijn van de voorkant volgen, en tot slot een achterkant die nu veel agressiever is. Hier vinden we een prachtige spoiler in glanzend zwart die bovendien de driehoekige derde remlamp bevat; iets lager past een achterdiffuser in zwart naadloos in de carrosserie, met daarin ook de dubbele uitlaat. De carrosserie is verkrijgbaar in zes kleuren, waaronder Performance Blue, afkomstig van de WRC-auto’s van het merk.

Als we naar het interieur kijken, zien we dat het ontwerp niet zo opvallend is veranderd als het exterieur, al zijn er wel behoorlijk zichtbare veranderingen. Allereerst het stuur, speciaal ontworpen voor de i30 N, bekleed met leer met blauwe stiksels, net als de pook van de versnellingspook, en met knoppen om de rijmodi en de Rev Matching-functie te bedienen. Ook is er een nieuw ontwerp voor het instrumentenpaneel, nu met LED-technologie, en sportstoelen met lendensteun en elektrische verstelling, met het N-logo op de rugleuning.

De Hyundai i30 N krijgt een 2.000 cc T-GDI-turbomotor, maar er zijn twee vermogensniveaus. Enerzijds is er het standaardpakket, dat 250 pk levert, en anderzijds het Performance-pakket, met 275 pk. In beide gevallen bedraagt het koppel 353 Nm en de topsnelheid 250 km/u; de acceleratie van 0 naar 100 km/u is 6,4 seconden bij de standaardversie en 6,1 seconden bij de Performance. Het vermogen wordt naar de voorwielen overgebracht en is in beide gevallen gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. Opmerkelijk is dat het elektronische differentieel met begrensde slip (E-LSD) en het variabele uitlaatklepsysteem alleen in de Performance-variant verkrijgbaar zijn.

Zodra we achter het stuur zitten en de motor starten, kunnen we kiezen uit 5 rijmodi: Eco, Normal, Sport, N en N Custom. Deze zijn bedienbaar via de knop op het stuur en passen diverse aspecten van de auto aan, zoals verschillende motorparameters, de vering, de stabiliteitscontrole, het differentieel, het motorgeluid, de besturing en de Rev Matching-functie. Deze laatste functie past het toerental aan voor een soepeler of sportiever schakelgedrag, afhankelijk van de rijmodus. In de N Custom-modus kunnen we al deze parameters naar eigen wens instellen.

Het uitrustingsniveau, zowel op het gebied van infotainment als veiligheid, is op orde. Standaard beschikt de auto over een 5-inch scherm waarop we informatie over de rijmodi kunnen zien, maar optioneel is er ook een 8-inch scherm met navigatie, rondetijd- en acceleratiemeting, turbo-informatie en koppelweergave. Op beide schermen kunnen we bovendien de gebruikelijke connectiviteitsfuncties gebruiken, dankzij de ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto.

Net als bij de rest van het i30-assortiment is de veiligheidsuitrusting voorzien van de nieuwste technologieën, zoals Autonomous Emergency Braking, Driver Attention Alert, Lane Keeping Assist, Speed Limit Information en High Beam Assist, onder andere.

Technische fiche van deze auto

HatchbackHyundai i3012 versies · vanaf 29.250 €