Presentatie en test Opel Combo Life 2018: een bestelwagen die alles aankan

Ondanks wat het misschien lijkt, ik heb me niet vergist in de titel, ik weet dat de nieuwe Opel Combo echt een bestelwagen is, maar ik vond het oneerlijk om hem in die categorie in te delen, althans volgens het concept van bestelwagen dat we tot nu toe hadden, want de Opel Combo 2018 lijkt veel meer op een MPV dan op een bedrijfswagen, zowel qua ruimte, rijgedrag als uitrusting.

Deze vijfde generatie van de Opel Combo (sinds 1986 op de markt) debuteert met het personenautoplatform (het bekende CMP) en is bovendien volgepropt met technologie, met 19 assistentiesystemen, en biedt ook comfort met een automatische versnellingsbak met acht versnellingen. Hij zal verkrijgbaar zijn in twee versies: Opel Combo Life en Opel Combo Cargo.

Ontwerp van de nieuwe Opel Combo 2018

Voor het eerst geproduceerd in de fabriek van PSA Vigo, de Opel Combo deelt veel onderdelen met zijn broers van Citroën en Peugeot, maar desondanks springt de voorkant eruit met elementen die eigen zijn aan het Duitse merk, in lijn met de laatste lanceringen van het merk. Er zijn twee duidelijk verschillende versies: Opel Combo Life -met een MPV-karakter- en Opel Combo Cargo -meer bedrijfsmatig-, plus een verlengde XL-versie van 4,75 meter.

Het meest typische Opel-element is de voorste grille met de twee strepen die het merkembleem dragen, en daarnaast een grote, sterk gemarkeerde motorkap. Ook opvallend in het ontwerp zijn de duidelijke wielkasten en, achteraan, de mogelijkheid om het raam te openen zonder de achterklep te openen.

Het interieurontwerp is eenvoudig maar praktisch; sterker nog, praktisch gebruik en ruimte zijn twee van zijn beste eigenschappen. Het dashboard maakt gebruik van harde kunststoffen, maar met goede pasvorm (op het niveau van wat gebruikelijk is in dit segment), terwijl het enorme touchscreen er sterk uitspringt (iets wat weinig vergelijkbare modellen bieden).

De rijpositie is hoog maar zeer comfortabel, met alles binnen handbereik en uitstekend zicht. Bovendien hebben de achterpassagiersstoelen dubbele zijdeuren, wat extra veelzijdigheid oplevert, zelfs met regeling van de luchtstroom van de airco en luchtuitlaten (dit is ongekend in dit segment; zelfs sommige compacte auto’s hebben dit niet), plus drie isofix-bevestigingen. Voor wie het maximale aantal zitplaatsen zoekt, is er een versie met 7 zitplaatsen.

Een ander opvallend detail is het grote panoramadak, gecombineerd met een enorm bovenvakje dat van achter naar voren doorloopt. Een ander zeer praktisch detail is de ruimte boven de kofferbak, een plek die normaal niet wordt gebruikt maar die dankzij deze oplossing een extra vak van 36 liter biedt. Met een totale laadcapaciteit van de kofferbak van 597 liter.

Technologisch arsenaal dat past bij een personenauto

Een andere noviteit van de Opel Combo is de enorme reeks veiligheidssystemen waarmee hij kan worden uitgerust, waarvan veel eerder bij een personenauto of premium sedan horen dan bij een bedrijfsmodel. De nieuwe Opel Combo Life beschikt over de volgende systemen:

• Head-up display met snelheidsinformatie, navigatie en verkeersborden
• Frontale botswaarschuwing met voetgangersdetectie en autonoom noodremsysteem
• Herkenning van verkeersborden
• Waarschuwing bij onopzettelijk verlaten van de rijstrook
• Intelligente snelheidsaanpassing, gecombineerd met cruisecontrol
• Waarschuwing bij vermoeidheid van de bestuurder
• Waarschuwing voor dode hoek
• Zijdelingse assistentie
• Panoramische achteruitrijcamera
• Parkeerassistent

Daarbovenop komt het IntelliGrip-tractiesysteem dat de grip verbetert op moeilijke terreinen of in sneeuw, door het koppel te verminderen en naar de wielen met de beste grip te sturen. Het is zeldzaam om een dergelijke lijst van systemen in een bedrijfsvoertuig te vinden; gewoonlijk zijn ze juist aanwezig in sedans of compacte auto’s.

Motorengamma en eerste kennismaking met de Opel Combo Life 1.5 Diesel 130 CV

Het motorengamma van de Opel Combo is volledig nieuw en is verkrijgbaar met drie dieselmotoren en één benzinemotor. De diesels betreffen een 1.5-blok met drie vermogensvarianten: 75 CV, 100 CV en 130 CV, waarbij de krachtigste versie de nieuwe automatische versnellingsbak met acht versnellingen kan krijgen. De varianten van 75 CV en 100 CV zijn gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met vijf versnellingen, zes in het geval van de 130 CV-versie.

De benzine is een 1.2 Turbomotor (met drie cilinders) met een vermogen van 110 CV, gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met zes versnellingen. Alle motoren voldoen aan de pas ingevoerde Europese emissienorm, zowel de diesel- als de benzinemotoren (als novum valt vooral het GPF-deeltjesfilter in het benzineblok op).

Wij konden een korte rit maken met de Opel Combo Life 1.5 Diesel van 130 CV, waarbij vooral de bestuurdersplaats en het rijcomfort opvielen. Het rijgevoel was de hele tijd eerder dat van een compacte auto (een personenauto) dan van een bestelwagen, met een goede geluidsisolatie in het interieur en een meer dan voldoende reactie van de aandrijving.

Als we de zachte respons combineren met een extreem praktisch interieur, vol oplossingen die zijn bedacht voor het dagelijks gebruik, wordt deze Opel Combo een harde concurrent van de MPV’s, en een zeer veelzijdig en praktisch voertuig dat niets onderdoet voor SUV’s of een MPV.

Opel Combo Cargo: meer dan een bestelbus

Hoewel het niet onze specialiteit is om het bedrijfsgedeelte van modellen te analyseren, heeft de Opel Combo in dit geval een versie die is bedoeld voor het meer bedrijfsmatige gebruik. Opvallend is de enorme laadcapaciteit van tot 4,4 m3 en 1000 kg, met ruimte voor twee pallets.

De Cargo-versie biedt bovendien praktische details zoals een indicator voor overbelasting, die via een LED aangeeft dat we het maximale gewicht hebben overschreden, of het Pack Obra dat een betere bescherming van de onderkant, een grotere grondspeling, stijve voor- en achterstabilisatorstangen, grotere banden en achterschokdempers met variabele belasting biedt.

Naast al het bovenstaande komt de technologie die we al hebben geanalyseerd bij de Combo Life. De prijs van de Opel Combo Life begint bij 17.061 euro voor de dieselversie van 75 CV. De Opel Combo Cargo begint bij 14.700 euro voor de 1.6 TD van 75 CV.

Foto’s | Diego G. Moreira en Opel Spanje

Technische fiche van deze auto

Kleine personenbestelwagenOpel Combo24 versies · vanaf 28.102 €