Sunum ve test sürüşü Opel Combo Life 2018: her işe yarayan bir minivan

Başlığa bakıp yanlış yazdığımı düşünebilirsiniz, ama yeni Opel Combo‘nun gerçekten bir hafif ticari araç olduğunu biliyorum. Yine de, şimdiye kadar anladığımız anlamda bir hafif ticari araç kategorisine koymak bana haksızlık gibi geldi; çünkü 2018 model Opel Combo, alan, sürüş ve donanım açısından bir ticari araçtan çok bir minivana benziyor.

Opel Combo’nun bu beşinci nesli (1986’dan beri piyasada) yeni bir binek araç platformu (CMP olarak bilinen) kullanıyor; 19 sürüş destek sistemiyle donatılmış ve sekiz ileri otomatik şanzıman dahil konforundan ödün vermiyor. İki versiyonda sunulacak: Opel Combo Life ve Opel Combo Cargo.

Yeni Opel Combo 2018’in tasarımı

İlk kez PSA Vigo fabrikasında üretilen Opel Combo, Citroën ve Peugeot kardeş modelleriyle birçok parçayı paylaşıyor; ancak markanın son lansmanlarının çizgisini izleyen ön yüzüyle Alman markasına ait öğeleri de taşıyor. İki farklı versiyon var: Opel Combo Life -minivan kimliğiyle- ve Opel Combo Cargo -daha ticari-; ayrıca 4,75 metre uzunluğunda XL uzun versiyon de bulunuyor.

Opel kimliğini en çok taşıyan öğe, markanın amblemini taşıyan iki bantlı ön ızgara; bunun yanında büyük ve belirgin bir motor kaputu var. Tasarımda ayrıca belirgin tekerlek kemerleri ve arkada, bagaj kapağını açmadan camı açabilme imkanı dikkat çekiyor.

İç tasarım sade ama pratik; aslında pratiklik ve alan, en güçlü yanlarından ikisi. Gösterge paneli sert plastikler kullanıyor, ancak en azından iyi montajlanmış (bu segmentin normal seviyesinde); öte yandan devasa dokunmatik ekran öne çıkıyor (benzer modellerin çok azı bunu sunuyor).

Sürüş pozisyonu yüksek ama çok rahat; her şey elin altında ve görüş mesafesi mükemmel. Ayrıca arka koltuklar çift yan kapıya sahip; bu da ekstra bir esneklik sağlıyor, hatta klima hava akışı regülatörü ve hava çıkışları da var (bu segmentte görülmemiş bir özellik; bazı kompakt modeller bile bunu sunmuyor). Ayrıca üç adet ISOFIX bağlantı noktası mevcut. Daha fazla koltuk arayanlar için 7 koltuklu bir versiyon da bulunuyor.

Bir diğer çarpıcı detay, arkadan öne uzanan devasa bir üst torpido gözü ile birlikte gelen büyük panoramik tavan. Bir diğer pratik ayrıntı ise genellikle kullanılmayan bagaj üstü alanı; bu çözüm sayesinde 36 litrelik ek bir boşluk sağlanıyor. Bagajın toplam yük kapasitesi ise 597 litre.

Binek otomobil düzeyinde teknoloji donanımı

Opel Combo’nun bir diğer yeniliği, donatılabilen geniş güvenlik sistemleri listesi; bunların birçoğu bir ticari araçtan çok bir binek ya da premium sedan için tipik. Yeni Opel Combo Life şu sistemlere sahip:

• Hız, navigasyon ve trafik işaretleri bilgilerini gösteren Head-up ekran
• Yaya Algılamalı Ön Çarpışma Uyarısı ve Acil Durum Otonom Frenleme
• Trafik İşareti Tanıma
• İstem Dışı Şerit Değiştirme Uyarısı
• Hız sabitleyici ile birleşik Akıllı Hız Adaptasyonu
• Sürücü yorgunluğu uyarısı
• Kör Nokta Uyarısı
• Yan Destek
• Panoramik Arka Görüş Kamerası
• Park Asistanı

Tüm bunların yanına, zorlu zeminlerde veya karda yapışmayı artıran, tekerleklerin torkunu azaltıp daha iyi tutuş sağlayan IntelliGrip çekiş sistemi de eklenebilir. Bu sistemlerin hepsini bir ticari araçta bulmak nadirdir; genellikle sedan ya da kompakt modellerde görülür.

Opel Combo Life 1.5 Diesel 130 CV ile motor gamı ve ilk sürüş izlenimleri

Opel Combo’nun motor gamı tamamen yenidir; üç dizel ve bir benzinli seçenek sunulur. Dizel motorlar, üç güç seviyesine sahip 1.5 bloğa dayanır: 75 CV, 100 CV ve 130 CV. En güçlü versiyon, yeni sekiz ileri otomatik şanzımanla donatılabilir. 75 CV ve 100 CV versiyonlar beş ileri manuel şanzımanla, 130 CV versiyon ise altı ileri manuel şanzımanla eşleşir.

Benzinli motor ise 110 CV güce sahip 1.2 Turbo (üç silindirli) motordur ve altı ileri manuel şanzımanla eşleşir. Hem dizel hem benzinli tüm motorlar, yeni yürürlüğe giren Avrupa emisyon normlarına uygundur; benzinli blokta yenilik olarak GPF partikül filtresi dikkat çeker.

Biz, 130 CV’lik Opel Combo Life 1.5 Diesel ile kısa bir yolculuk yapma fırsatı bulduk; sürüş pozisyonu ve yol konforu öne çıktı. Her an, bir ticari araç kullanmaktan çok bir kompakt (binek otomobil) hissi veriyordu; iç kabin ses yalıtımı iyi ve motorun tepkisi fazlasıyla yeterliydi.

Yumuşak tepkiyi, günlük kullanım için düşünülmüş çözümlerle dolu son derece pratik bir iç mekanla birleştirirsek, bu Opel Combo minivanlara ciddi bir rakip oluyor; SUV’lara ve bir minivana kıyasla hiçbir eksiği olmayan, gerçekten çok çok yönlü ve pratik bir araç.

Opel Combo Cargo: bir furgondan fazlası

Modellerin ticari tarafını analiz etmek bizim uzmanlık alanımız değil; ancak bu durumda Opel Combo’nun daha ticari bir kullanıma yönelik bir versiyonu var. 4,4 m³’e ve 1000 kg’a varan büyük yük kapasitesi öne çıkıyor; iki palet yüklemeye yetecek alan var.

Cargo versiyonu ayrıca, maksimum ağırlığı aştığımızda bir LED ile bize bildiren aşırı yük göstergesi gibi pratik ayrıntılar sunuyor; ayrıca daha iyi alt koruma, yerden yükseklik artışı, sert ön ve arka stabilizatör çubukları, daha büyük lastik çapı ve değişken yük arka amortisörleri içeren Obra Paketi de sunuluyor.

Tüm bunlara ek olarak, Combo Life’ta analiz ettiğimiz teknoloji de mevcut. Opel Combo Life’ın fiyatı 75 CV dizel versiyon için 17.061 euro’dan başlıyor. Opel Combo Cargo ise 75 CV 1.6 TD için 14.700 euro’dan başlıyor.

Fotoğraflar | Diego G. Moreira ve Opel España

Bu aracın teknik özellikleri

Küçük Yolcu Van'ıOpel Combo24 versiyon · 28.102 €'den başlayan fiyatlarla