Opel Grandland X: nieuwe 1.6 Turbo benzinemotor
De Opel Grandland X krijgt een nieuwe topmotor, de 1.6 Turbo benzine met 180 CV, gekoppeld aan de automatische versnellingsbak met 8 versnellingen en de Ultimate-uitvoering.
Nieuwe motor voor de Opel Grandland X. De SUV van Opel voegt de 1.6 Turbo benzine toe aan het assortiment, in de versie van 180 CV. Het is een “top”-optie, want hij is uitsluitend verkrijgbaar met de automatische versnellingsbak met 8 versnellingen en de topuitvoering Ultimate. In de test van de Opel Grandland X Ultimate 2.0 diesel hebben we al geschreven over de troeven van dit model en de uitgebreide uitrusting van deze variant. Nu biedt de nieuwe benzinemotor een alternatief voor wie niet helemaal overtuigd is van de diesel, dankzij het vermogen en de verfijning.

De 1.6 PureTech-motor (die ook door PSA wordt gebruikt) met aluminium blok levert 180 CV bij 5.500 rpm, en een maximaal koppel van 250 Nm vanaf 1.750 rpm. Tot de belangrijkste technologieën behoort de variabele distributie. En ook het roetfilter ontbreekt niet om de uitstoot te beheersen en te voldoen aan de toekomstige Euro 6d-TEMP-norm. Met deze motor biedt de Opel Grandland X 1.6 Turbo een gecombineerd verbruik vanaf 5,7 l/100 km, met een CO2-uitstoot vanaf 130 g/km. De cijfers zijn referentiewaarden volgens de WLTP, waarbij de homologatieverbruiken zijn omgerekend naar de NEDC-cyclus.
Volledige uitrusting en interessante kortingen
De exclusieve uitrusting van de Ultimate-versies van de Grandland X, de enige die met deze motor beschikbaar is, is zeer compleet. Zo zijn er onder meer lichtmetalen velgen van 19 inch in twee kleuren, zilverkleurige dakrails, ergonomische voorstoelen en leren bekleding. Ook het premium Denon-geluidssysteem is aanwezig. En een volledig pakket aan rijhulpsystemen ontbreekt niet.

Momenteel kan men in het Grandland X Ultimate-assortiment kiezen uit de 1.2 benzinemotor van 130 CV, de 1.5 CDTI van 130 CV en de 2.0 CDTI van 180 CV, naast de nieuwe 1.6 Turbo. De prijzen beginnen bij iets meer dan 28.000 euro en lopen op tot iets meer dan 35.000 euro voor de krachtigste versies met automatische versnellingsbak. Hierin zijn de kortingen van het merk inbegrepen, die oplopen tot 4.500 euro, afhankelijk van de versie.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro