Opel Grandland X: nowy silnik 1.6 Turbo benzynowy
Grandland X otrzymuje nowy topowy silnik, 1.6 Turbo benzynowy o mocy 180 CV, połączony z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów oraz wyposażeniem Ultimate.
Nowy silnik do Opel Grandland X. SUV Opel dodaje do oferty jednostkę 1.6 Turbo benzynową w wersji 180 CV. Jest to opcja „top”, ponieważ występuje wyłącznie z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów i w wyższej wersji wyposażenia Ultimate. W teście Opel Grandland X Ultimate 2.0 diesel opisaliśmy już zalety tego modelu oraz bardzo kompletne wyposażenie tej wersji. Teraz nowy silnik benzynowy stanowi alternatywę pod względem mocy i kultury pracy dla tych, których nie przekonuje diesel.

Silnik 1.6 PureTech (wspólny z PSA) z aluminiowym blokiem rozwija 180 CV przy 5500 obr./min, a maksymalny moment obrotowy wynosi 250 Nm przy 1750 obr./min. Do jego najważniejszych technologii należy zmienne sterowanie faz rozrządu. Nie zabrakło też filtra cząstek stałych, który kontroluje emisje i spełnia przyszłe wymogi normy Euro 6d-TEMP. Z tym silnikiem Opel Grandland X 1.6 Turbo oferuje zużycie paliwa w cyklu mieszanym od 5,7 l/100 km, przy emisji CO2 od 130 g/km. Podane wartości są referencyjnymi wynikami według cyklu WLTP, z przeliczeniem homologowanego zużycia zgodnie z cyklem NEDC.
Kompletne wyposażenie i interesujące rabaty
Wyposażenie zarezerwowane dla wersji Ultimate Grandland X, jedynej dostępnej z tym silnikiem, jest bardzo bogate. Wśród elementów znajdują się m.in. dwukolorowe felgi aluminiowe 19 cali, srebrne relingi dachowe, ergonomiczne przednie fotele oraz skórzana tapicerka. Jest też system audio premium Denon. Nie brakuje również pełnego pakietu asystentów jazdy.

Obecnie w gamie Grandland X Ultimate można wybrać silnik 1.2 benzynowy o mocy 130 CV, 1.5 CDTI o mocy 130 CV, 2.0 CDTI o mocy 180 CV, a także nowy 1.6 Turbo. Ceny zaczynają się nieco powyżej 28 000 euro i sięgają nieco ponad 35 000 euro w najmocniejszych wersjach z automatyczną skrzynią biegów. Uwzględniono tu rabaty marki, które wynoszą do 4500 euro, w zależności od wersji.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro