Panoramisch dak, is het de moeite waard?

Het panoramische dak is een zeer populaire optie. Esthetisch heeft het veel voorstanders, maar… wat levert het ons op? Wij geven de sleutel om te weten of het de moeite waard is.

Voordat we de voor- en nadelen van een panoramisch dak bespreken, moet duidelijk zijn wat het eigenlijk is, want er bestaat veel verwarring met het zonnedak of het kantelbare dak. Een panoramisch dak is een dak dat meer dan de helft van het dak van het voertuig beslaat en uit één stuk glas bestaat, terwijl een zonnedak wordt beschouwd als een extra raam omdat het glas geopend kan worden.

Voordelen van het panoramische dak

Het belangrijkste en ontegenzeggelijke voordeel van een panoramisch dak in de auto is de lichtinval die het in het interieur brengt. Het getinte glas van ons dak laat een extra hoeveelheid licht binnen, waardoor we niet alleen beter zicht hebben in de auto, maar ook een gevoel van meer ruimte krijgen.

Esthetisch geeft een panoramisch dak de auto een slankere uitstraling. Vroeger werd het bijna als een luxe-extra beschouwd, maar tegenwoordig zijn er steeds meer modellen uit het middensegment met een panoramisch dak. Een accessoire dat qua uitstraling door sommigen zeer gewaardeerd wordt als een meerwaarde. Al weet men dat smaken verschillen, de kleuren…

Anders dan men zou denken is veiligheid een ander voordeel van het panoramische dak. Omdat het standaard in de fabriek wordt gemonteerd, is het panoramische dak perfect in de carrosserie geïntegreerd en functioneert het als een veiligheidselement. Bovendien geeft het meer stijfheid dan een gewoon metalen dak, en bij een overslag zeggen experts dat er sterkere glassoorten bestaan dan een metalen dak.

Nadelen van het panoramische dak

Uiteraard is niet alles goed. Het panoramische dak heeft ook nadelen bij de installatie. Het eerste daarvan is de temperatuur in de zomermaanden of bij veel zon. Het glas zorgt ervoor dat onze auto te veel opwarmt wanneer de temperaturen stijgen, en er is geen zonnescherm dat ons tegen de hitte kan beschermen.

We hebben al gezien dat een glazen dak veiliger kan zijn dan een metalen dak. Maar op dezelfde manier weegt het zwaarder. En dit extra gewicht heeft twee nadelen. Ten eerste verhoogt het het zwaartepunt van de auto, en dit kan, hoewel minimaal, invloed hebben op het rijgedrag. Die extra kilo’s brengen ook een hoger brandstofverbruik met zich mee, dat weliswaar minimaal is, maar toch in aanmerking moet worden genomen.

Dit is geen nadeel van het panoramische dak op zich, maar van de montage achteraf. Als het standaard in de fabriek is gemonteerd, heeft het dak geen invloed op de veiligheid van het voertuig omdat het in de carrosserie is geïntegreerd. Maar het is iets anders om het achteraf te monteren op een auto met een metalen dak, want dan moet de carrosserie worden doorgesneden, wat een dwarsbalk ter versterking kan aantasten. Zo komt de veiligheid van onze auto in het gedrang en ook de isolatie van de installatie.

Prijs van het panoramische dak

Jaren geleden kon het selecteren van een panoramisch dak in de configuratie van onze auto een aanzienlijke uitgave betekenen. Tegenwoordig is de installatie nog steeds duur, maar de prijzen liggen niet meer zo hoog als vroeger. We hebben het over een gemiddelde van 800 tot 1.000 € meerprijs ten opzichte van een auto zonder panoramisch dak. Het is waar dat die prijsstijging niet alleen aan het glas van het dak ligt. Sommige merken nemen het panoramische dak op in een pakket of een hogere uitvoering waarin ook extra’s op het gebied van veiligheid en design zitten.

Houd er in ieder geval rekening mee dat de kosten van de verzekering stijgen. Zelfs als het standaard is gemonteerd, zal je verzekering het als een extra beschouwen en zal de premie stijgen. Bovendien moet je nagaan of je polis de schade aan het glas van het dak dekt binnen de ruitenverzekering, omdat niet alle verzekeraars dit vergoeden. Neem dus voor de zekerheid nota van de tips om je voorruit te verzorgen… die je ook kunnen helpen je panoramische dak beter te onderhouden.