Peugeot L750 R Hybrid Vision Gran Turismo: de virtuele supersportwagen

Er zijn al verschillende competitievoertuigen gepresenteerd via videogames, en Peugeot wilde niet achterblijven. Dit is de nieuwe hypersportwagen van het merk met de leeuw, de L750 R Hybrid Vision Gran Turismo, een wat lange naam die we kunnen inkorten tot L750 R. Hij vervangt de L500 R, die werd gemaakt ter herdenking van de overwinning van Dario Resta in Indianapolis.

Het competitievoertuig van het Franse merk is ontworpen om te concurreren in de virtuele wereld, meer bepaald in Gran Turismo Sport, een videogame die op 18 oktober volgend jaar uitkomt voor de Playstation 4. Het is zonder twijfel een auto van de toekomst, hoe je er ook naar kijkt, en ik kan niet anders dan denken aan de nieuwe Mercedes AMG Project One wanneer ik naar deze nieuwe kat kijk.

Het exterieurontwerp heeft strakke, zeer scherpe lijnen gekregen, wat de auto een zeer agressief en aerodynamisch uiterlijk geeft. Hij heeft een imposante neus met krachtige luchtinlaten die eindigen in twee scherpe punten. Van het interieurontwerp hebben we geen afbeeldingen, maar we kunnen ons wel een idee vormen van hoe het eruitziet.

De meeste van de nieuwste supersportwagens op de markt hebben hybride technologie, en de Peugeot L750 R is daarop geen uitzondering. In dit geval hebben we een verbrandingsmotor die maar liefst 580 CV levert, en als we daar de elektromotor van 170 CV aan toevoegen, krijgen we een totaal van 750 CV en de mogelijkheid om tot 10.000 toerenPer minuut te bereiken. Zeer indrukwekkende cijfers.

De accu die de L750 R van een enorme hoeveelheid vermogen voorziet, bevat lithium-ioncellen met vloeistofkoeling, en dit hele geheel is achterin geplaatst om een zo gunstig mogelijke gewichtsverdeling te verkrijgen. Wat de versnellingsbak betreft, gaat het om een sequentiële versnellingsbak met 7 versnellingen, afgeleid van de nieuwste technologieën in de autowereld.

Maar er zijn nog meer nieuwigheden in deze supersportwagen. Hij beschikt over een remsysteem met een dubbel hydraulisch circuit, zodat het remmen zo nauwkeurig mogelijk verloopt. Ook moeten we het variabele vering­systeem van de L750 R vermelden, dat de rijhoogte aanpast afhankelijk van de snelheid waarmee je rijdt.

Als deze gegevens je al indruk hebben gemaakt, houd je dan vast, want de cijfers zijn schokkend en komen in het gebied van Bugatti. De Peugeot L750 R heeft een gewicht van slechts 875 kg. Dit, samen met het vermogen, katapulteert de meest woeste leeuw naar 100 km/u in slechts 2,4 seconden. Zonder twijfel zullen de gebruikers die deze auto op hun console besturen veel kans maken om te winnen.