Peugeot L750 R Hybrid Vision Gran Turismo: o supercarro virtual

São já vários os veículos de competição que são apresentados através de videojogos e o Peugeot não quis ficar para trás. Este é o novo hipercarro da marca do leão, o L750 R Hybrid Vision Gran Turismo, um nome um pouco longo que podemos deixar em L750 R. Substitui o L500 R, que foi criado para comemorar a vitória de Dario Resta em Indianápolis.

O veículo de competição da marca francesa foi concebido com a intenção de competir no mundo virtual, concretamente no Gran Turismo Sport, videojogo que chegará à PlayStation 4 a 18 de outubro. Sem dúvida, é um carro do futuro olhe-se por onde se olhar, e não consigo evitar lembrar-me do novo Mercedes AMG Project One ao fixar-me neste novo felino.

O design exterior foi dotado de linhas secas e muito marcadas, conferindo ao carro um aspeto muito agressivo e aerodinâmico. Conta com um focinho imponente, com entradas de ar poderosas que terminam em dois picos afiados. Quanto ao design interior, não temos imagens, mas podemos fazer uma ideia de como é.

Os últimos superdesportivos do mercado contam, na sua maioria, com tecnologia híbrida e o Peugeot L750 R não é exceção. Neste caso, temos à nossa frente um motor térmico que desenvolve nada menos que a bagatela de 580 CV e, se a esta potência lhe acrescentarmos o motor elétrico de 170 CV, obtemos um resultado total de 750 CV, com a possibilidade de chegar às 10.000 rpm. Números muito sérios.

A bateria que fornece uma quantidade considerável de potência ao L750 R contém iões de lítio com refrigeração líquida e, todo este conjunto, está posicionado sobre o eixo traseiro, para obter uma distribuição de pesos o mais vantajosa possível. No que diz respeito à caixa de velocidades, trata-se de uma sequencial de 7 velocidades, herdada das tecnologias mais recentes do mundo do automóvel.

Mas ainda há mais novidades neste superdesportivo. Conta com um sistema de travagem com duplo circuito hidráulico, procurando que as travagens sejam o mais precisas possível. Também devemos destacar o sistema de suspensão variável que incorpora o L750 R, que regula a altura em função da velocidade a que circulamos.

Se estes dados o deixaram impressionado, segure-se, porque os seus números são escandalosos e entram em território Bugatti. O Peugeot L750 R declara um peso de apenas 875 kg. Isto, juntamente com a sua potência, catapulta o felino mais feroz até aos 100 km/h em apenas 2,4 segundos. Sem dúvida, os utilizadores que usarem este carro na sua consola terão muitas possibilidades de sair vencedores.