Peugeot L750 R Hybrid Vision Gran Turismo: la supersportiva virtuale

Sono già diversi i veicoli da competizione presentati tramite videogiochi e Peugeot non ha voluto restare indietro. Questa è la nuova hypersportiva del marchio del leone, la L750 R Hybrid Vision Gran Turismo, un nome un po’ lungo che possiamo ridurre a L750 R. Sostituisce la L500 R, creata per commemorare la vittoria di Dario Resta a Indianapolis.

La vettura da competizione del marchio francese è stata concepita con l’intento di gareggiare nel mondo virtuale, in particolare in Gran Turismo Sport, videogioco che uscirà per PlayStation 4 il prossimo 18 ottobre. Senza dubbio è un’auto proveniente dal futuro, da qualunque angolazione la si guardi, e non posso fare a meno di pensare alla nuova Mercedes AMG Project One quando poso lo sguardo su questo nuovo felino.

Il design esterno presenta linee tese e molto marcate, conferendo alla vettura un aspetto decisamente aggressivo e aerodinamico. Vanta un muso imponente, con potenti prese d’aria che terminano in due punte affilate. Per quanto riguarda il design interno non disponiamo di immagini, ma possiamo farci un’idea di come sia.

La maggior parte delle ultime supersportive sul mercato adotta una tecnologia ibrida e la Peugeot L750 R non fa eccezione. In questo caso abbiamo davanti a noi un motore termico che sviluppa la bellezza di 580 CV e, se a questa potenza aggiungiamo il motore elettrico da 170 CV, otteniamo un totale di 750 CV con la possibilità di raggiungere le 10.000 giri/min. Cifre davvero importanti.

La batteria che fornisce una notevole quantità di potenza alla L750 R contiene ioni di litio con raffreddamento a liquido e l’intero complesso è posizionato sull’asse posteriore, per ottenere una distribuzione dei pesi il più vantaggiosa possibile. Per quanto riguarda il cambio, si tratta di un sequenziale a 7 rapporti, derivato dalle tecnologie più recenti del mondo dei motori.

Ma ci sono ancora altre novità all’interno di questa supersportiva. Dispone di un impianto frenante a doppio circuito idraulico, che garantisce frenate il più possibile precise. Va inoltre sottolineato il sistema di sospensioni variabili integrato nella L750 R, che regola l’altezza da terra in funzione della velocità di marcia.

Se questi dati ti hanno lasciato senza parole, preparati, perché i suoi valori sono sbalorditivi e si spingono in territorio Bugatti. La Peugeot L750 R dichiara un peso di appena 875 kg. Questo, insieme alla sua potenza, catapulta il leone più feroce fino a 100 km/h in soli 2,4 secondi. Senza dubbio, chi utilizzerà questa vettura sulla propria console avrà molte possibilità di vincere.