Peugeot op de autosalon van Genève 2013

Er is weer een nieuwe editie van de autosalon van Genève begonnen, en vanuit Highmotor brengen we jullie alle gedetailleerde informatie over de nieuwigheden die elk merk op deze beurs zal presenteren. We beginnen met Peugeot, die de nieuwe 2008, de 208 GTI en het cabrioletconcept van de RCZ presenteert.

In lijn met de markttrend zal Peugeot halverwege dit jaar een compacte SUV lanceren, de 2008, die moet concurreren met modellen als de Opel Mokka, de Nissan Juke of de Renault Captur. In zijn motorenaanbod biedt hij een interessant alternatief met een hybride aandrijfsysteem dat een benzinemotor combineert met een motor op perslucht.

Met een lengte van 4,16 meter is de Peugeot 2008 een van de kleinste in zijn segment, waardoor hij de wendbaarheid van de stad combineert met het comfort op de weg. Naast het hybride aandrijfsysteem beschikt hij over de nieuwe driecilinder dieselmotoren e-HDi, die een CO2-uitstoot van 99 g/km mogelijk maken. Als we het interieur bekijken, voelt het alsof je in een 208 zit, met de afwerking en kwaliteit die typerend zijn voor dit model.

De Peugeot 2008 presenteert zich dus als een extra alternatief in de concurrerende markt van SUV-segmenten, waar hij zal proberen te scoren met zuinige motoren en een goede prijs-kwaliteitverhouding. De volgende nieuwigheid die het Franse merk heeft gepresenteerd, is de Peugeot 208 GTI, oftewel de sportieve versie van het compacte model.

Hoewel we de meeste prestaties en gegevens al kenden, was hij tot vandaag nog niet officieel voorgesteld. Met een 1.6 THP benzinemotor die 200 CV levert, gekoppeld aan een zesversnellingsbak met kortere overbrengingen, heeft de Peugeot 208 GTI een maximumkoppel van 275 Nm, waardoor hij in iets minder dan 7 seconden de 100 km/u kan bereiken vanuit stilstand, en dezelfde tijd heeft hij nodig om in vijfde versnelling weer 120 km/u te halen vanaf 80 km/u.

Naast deze krachtige motor is de spoorbreedte met 10 mm vooraan en 20 mm achteraan vergroot, wat samen met een design met veel chroom de 208 GTI een veel sportievere uitstraling geeft. Binnenin blijft dat sportieve karakter behouden met sportstoelen in rood en zwart, in combinatie met andere elementen zoals de pookknop, het stuurwiel en het instrumentenpaneel.

De laatste grote nieuwigheid op deze stand is het cabrioletconcept van de Peugeot RCZ, ontwikkeld door de fabrikant Magna Steyr, die ook aan de ontwikkeling van de coupé meewerkte. Dit concept kan in ongeveer 12 seconden het dak openen en sluiten. Het blijft echter een concept, dus we zullen zien of het uiteindelijk in serieproductie wordt genomen.

Foto’s | Highmotor-team