Peugeot SPx: zo ziet de nieuwe mobiliteitsinzet van de Franse fabrikant eruit

Peugeot Motorcycles, een onafhankelijk bedrijf van de populaire autofabrikant, heeft zojuist het innovatieve prototype gepresenteerd dat je op de bovenste afbeelding ziet, waarmee het zijn eigenzinnige visie wil tonen op hoe mobiliteit in de stedelijke omgeving eruit zou moeten zien. Een elektrische scooter die wortels heeft in en zich laat inspireren door de bromfiets Peugeot 103 uit 1971.

Destijds werd de 103 erg populair en gold hij als referentie op het gebied van mobiliteit, en tevens als symbool van vrijheid en onafhankelijkheid voor veel jongeren van die tijd. De 103 bood de gewone mensen in Frankrijk een betrouwbaar vervoermiddel, waarmee ze konden ontsnappen aan het chaotische openbaar vervoerssysteem.

Met de SPx wil Peugeot nu, ruim een halve eeuw later, dezelfde geest doen herleven, maar uiteraard aangepast aan de prioriteiten en behoeften van het moderne leven. De Franse fabrikant stelt dat minimalisme, duurzaamheid en maatschappelijke verantwoordelijkheid deel uitmaken van de essentie van deze nieuwe scooter. Daarom gebruikt hij niet langer een luidruchtige en vervuilende verbrandingsmotor, maar is zijn aandrijving volledig elektrisch.

Afkomstig uit de toekomst

De SPx is bovendien extreem licht dankzij het monocoque frame van aluminium, waardoor hij efficiënter is en minder energie verbruikt. Op het eerste gezicht valt hij vooral op door zijn futuristische uiterlijk, dat wordt benadrukt door de eigenzinnige voorvork en de asymmetrische achterbrug die aansluit op het achterwiel.

Hoewel de fabrikant tot nu toe nog geen details over de technische specificaties heeft onthuld, lijkt het duidelijk dat zijn elektromotor een vergelijkbare aanzet zou moeten bieden als de verbrandingsmotor van 125 cc van de oorspronkelijke Peugeot 103. Dat zou hem de ideale keuze maken voor wie begint met een scooter voor dagelijkse verplaatsingen, vooral in de stad.

In Europa verkoopt Peugeot Motorcycles momenteel scooters die bij het publiek goed in de smaak vallen, zoals de Django en het driewielige model Metrópolis. Het bedrijf heeft in zijn assortiment bovendien modellen voor het premiumsegment, zoals de ruime XP400-scooter en de naakte motorfiets PM01.