Peugeot SPx: вот новая ставка французского производителя на мобильность
Peugeot бесстрашно показывает нам этот смелый прототип, вдохновлённый, по его словам, мопедом Peugeot 103 более чем пятидесятилетней давности
Peugeot Motorcycles, независимая компания популярного автопроизводителя, только что представила инновационный прототип, изображённый на верхнем фото, с которым она хочет предложить собственное видение того, какой должна быть мобильность в городской среде. Электрический скутер, корни которого уходят в мопед Peugeot 103 1971 года.
В то время 103 стал очень популярным и превратился в эталон мобильности, а также символом свободы и независимости для многих молодых людей той эпохи. 103 давал простым людям во Франции надёжное средство передвижения, позволяя им вырваться из хаотичной системы общественного транспорта.

С SPx Peugeot стремится спустя более полувека возродить тот же дух, но, разумеется, адаптировав его к приоритетам и потребностям современной жизни. Французский производитель утверждает, что минимализм, устойчивость и социальная ответственность составляют суть этого нового скутера. Поэтому в нём больше не используется шумный и загрязняющий двигатель внутреннего сгорания, а его силовая установка полностью электрическая.
Прибывший из будущего
SPx к тому же чрезвычайно лёгкий благодаря своей монококовой раме из алюминия, что позволяет повысить эффективность за счёт снижения энергопотребления. На первый взгляд он выделяется футуристичным обликом, подчёркнутым своеобразной передней вилкой и асимметричным маятником, соединённым с задним колесом.
Хотя производитель пока не раскрыл подробностей технических характеристик, очевидно, что его электрический привод должен обеспечивать тягу, схожую с тягой одноцилиндрового двигателя внутреннего сгорания объёмом 125 см³ оригинального Peugeot 103. Это делает его идеальным выбором для тех, кто только начинает пользоваться скутером для ежедневных поездок, прежде всего в городской среде.

В Европе Peugeot Motorcycles продаёт скутеры, которые пользуются хорошим спросом у публики, например Django или трёхколёсную модель Metrópolis. Кроме того, в каталоге компании есть модели премиум-сегмента, такие как скутер больших габаритов XP400 и мотоцикл без обтекателей PM01.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро