Peugeot SPx: tak wygląda nowa inwestycja francuskiego producenta w mobilność
Peugeot prezentuje bez kompleksów ten odważny prototyp, inspirowany – jak nam mówią – ciclomotorem Peugeot 103 sprzed ponad pięćdziesięciu lat
Peugeot Motorcycles, niezależna firma popularnego producenta samochodów, właśnie zaprezentowała innowacyjny prototyp widoczny na zdjęciu powyżej, za pomocą którego chce przedstawić swoją oryginalną wizję tego, jak powinna wyglądać mobilność w środowisku miejskim. Skuter elektryczny, który ma swoje korzenie i czerpie inspirację z ciclomotora Peugeot 103 z 1971 roku.
W tamtych czasach 103 cieszył się ogromną popularnością i stał się wzorem w kwestii mobilności, a także symbolem wolności i niezależności dla wielu młodych ludzi tamtej epoki. 103 oferował zwykłym mieszkańcom Francji niezawodny środek transportu, pozwalając im uciec od chaotycznego systemu komunikacji publicznej.

Dzięki SPx Peugeot chce teraz, ponad pół wieku później, odtworzyć ten sam duch, oczywiście dostosowując go do priorytetów i potrzeb współczesnego życia. Francuski producent twierdzi, że minimalizm, zrównoważony rozwój i odpowiedzialność społeczna stanowią istotę tego nowego skutera. Dlatego nie stosuje już hałaśliwego i zanieczyszczającego silnika spalinowego, lecz jego układ napędowy jest w pełni elektryczny.
Przybysz z przyszłości
SPx jest ponadto niezwykle lekki dzięki aluminiowej ramie monocoque, co pozwala mu poprawić wydajność dzięki zmniejszeniu zużycia energii. Na pierwszy rzut oka wyróżnia się również futurystycznym wyglądem, podkreślonym przez oryginalne przednie widelce oraz asymetryczne wahacz łączący się z tylnym kołem.
Choć na razie producent nie ujawnił żadnych szczegółów dotyczących specyfikacji technicznej, wydaje się jasne, że jego silnik elektryczny powinien zapewniać przyspieszenie zbliżone do tego, jakie oferował silnik spalinowy 125 cm³ oryginalnego Peugeot 103. Czyniłoby to go idealnym wyborem dla osób, które zaczynają korzystać ze skutera do codziennych dojazdów, przede wszystkim w środowisku miejskim.

W Europie Peugeot Motorcycles sprzedaje obecnie skutery, które cieszą się dużym uznaniem klientów, takie jak Django czy trzykołowy model Metrópolis. Firma ma w swojej ofercie również modele z segmentu Premium, jak przestronny skuter XP400 oraz motocykl bez owiewek PM01.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro