Porsche zou in 2027 een elektrische SUV kunnen lanceren die groter is dan de Cayenne

Het merk uit Stuttgart zou in 2027 een elektrische SUV kunnen lanceren die groter zal zijn dan de Porsche Cayenne. Deze nieuwe SUV zou gebaseerd kunnen zijn op de PPE-architectuur (Premium Platform Electric) van de Volkswagen Groep. De elektrische SUV heeft al een codenaam, namelijk K1. Bovendien heeft Oliver Blume, CEO van het merk, laten weten dat het voertuig “een zeer sportieve interpretatie van een SUV” zal zijn.

De SUV zou oorspronkelijk gebruikmaken van het Scalable Systems Platform van de Duitse groep, maar vertragingen in de verfijning van dat platform hebben een wijziging noodzakelijk gemaakt. De nieuwe Porsche zou echter gebouwd moeten worden op een verbeterde versie van het PPE-platform waarover we het eerder hadden. Een van de kenmerken is het elektrische systeem van 920 volt, waarmee het merk de laadsnelheid wil verbeteren.

Sommige bronnen beweren dat de Duitse fabrikant met een accupakket met een capaciteit van meer dan 100 kWh op de markt zou kunnen komen, wat zou kunnen neerkomen op een actieradius van 700 kilometer met één lading.

Alles wat we weten over de nieuwe elektrische SUV van Porsche

Het merk uit Stuttgart werkt al drie jaar aan de K1. Bovendien zijn er die beweren dat dit model een enorm succes kan worden op markten zoals China of de Verenigde Staten. Voor zover wij weten zou de nieuwe elektrische SUV van Porsche een korte motorkap en een achterklep met elektrisch openende achterklep kunnen hebben, wat een gemakkelijke herkenning garandeert, net als bij modellen zoals de Porsche Macan of de Porsche Cayenne.

Qua details weten we ook dat de nieuwe elektrische wagen van het Duitse merk uitgerust zou kunnen zijn met een verstelbare luchtvering, een elektronisch differentieel met koppelvectoringtechnologie en zelfs stuurwielbesturing op alle vier de wielen. Dit nieuwe lid van de geelektrificeerde Porsche-familie zou in 2027 op de markt kunnen komen, net na de langverwachte elektrische Porsche Macan.

Bovendien is dit niet de enige innovatie van de fabrikant: we zullen ook de volledig elektrische Porsche Boxster en Cayman te zien krijgen, evenals de elektrische versie van de Porsche Cayenne, een model dat een veel hogere prijs zal hebben dan de Porsche Cayenne Turbo GT. Alles wijst erop dat Porsche zijn nieuwe elektrische SUV zal assembleren in dezelfde fabriek in Leipzig die ook de productie van de elektrische Macan verzorgt.

Hoe dan ook zullen we nog even moeten wachten om alle details en geheimen van de nieuwe elektrische SUV van het merk uit Stuttgart te kennen.