Porsche könnte 2027 einen elektrischen SUV auf den Markt bringen, der größer ist als der Cayenne

Die Marke aus Stuttgart könnte 2027 einen elektrischen SUV auf den Markt bringen, der größer sein wird als der Porsche Cayenne. Dieser neue SUV könnte auf der PPE-Architektur (Premium Platform Electric) der Gruppe Volkswagen basieren. Der elektrische SUV hat bereits einen Codenamen, nämlich K1. Außerdem hat Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender der Marke, angedeutet, dass das Fahrzeug „eine sehr sportliche Interpretation eines SUV“ sein wird.

Der SUV sollte ursprünglich die Skalierbare Systemplattform der deutschen Gruppe nutzen, doch Verzögerungen bei der Weiterentwicklung dieser Plattform haben eine Änderung erforderlich gemacht. Der neue Porsche soll nun auf einer verbesserten Version der PPE-Plattform basieren, über die wir bereits berichtet haben. Zu seinen Merkmalen gehört ein elektrisches System mit 920 Volt, mit dem die Marke die Ladegeschwindigkeit verbessern möchte.

Einigen Quellen zufolge könnte der deutsche Hersteller mit einem Batteriepaket mit einer Kapazität von mehr als 100 kWh auf den Markt kommen, was sich in einer Reichweite von 700 Kilometern mit einer einzigen Ladung niederschlagen könnte.

Alles, was wir über den neuen elektrischen SUV von Porsche wissen

Tatsache ist, dass die Marke aus Stuttgart in den letzten drei Jahren an dem als K1 bezeichneten Projekt gearbeitet hat. Außerdem heißt es, dass dieses Modell auf Märkten wie China oder den Vereinigten Staaten einen enormen Erfolg haben könnte. Soweit wir wissen, könnte der neue elektrische SUV von Porsche eine kurze Motorhaube und ein Heck mit einer hochklappbaren Heckklappe besitzen, was eine leichte Wiedererkennung garantieren würde, wie es bei Modellen wie dem Porsche Macan oder dem Porsche Cayenne der Fall ist.

Zu seinen Details wissen wir außerdem, dass das neue Elektrofahrzeug der deutschen Marke ein einstellbares Luftfederungssystem, ein elektronisches Differenzial mit Drehmomentvektorierung und sogar eine Allradlenkung haben könnte. Dieses neue Mitglied der elektrifizierten Familie von Porsche könnte 2027 auf den Markt kommen, gleich nach dem erwarteten elektrischen Porsche Macan.

Außerdem ist dies nicht die einzige Neuheit des Herstellers: Wir werden auch die vollelektrischen Porsche Boxster und Cayman kennenlernen sowie die elektrische Version des Porsche Cayenne, ein Modell, das deutlich teurer sein wird als der Porsche Cayenne Turbo GT. Alles deutet darauf hin, dass Porsche seinen neuen elektrischen SUV im selben Werk in Leipzig montieren wird, in dem auch der elektrische Macan produziert wird.

Wie dem auch sei, wir müssen noch ein wenig warten, um alle Details und Geheimnisse des neuen elektrischen SUV der Marke aus Stuttgart zu erfahren.