Seat Ibiza Connect, we testen de nieuwste facelift van de Spaanse stadsauto

De Ibiza is een van de belangrijkste modellen in het assortiment van de Spaanse autofabrikant SEAT.

In de afgelopen weken is de nieuwste facelift gelanceerd, die het imago van de huidige generatie opfrist en de aantrekkingskracht en technologische eigenschappen verbetert.

Wij hebben de kans gehad om een dag mee te rijden met de Caravan Seat Connect, die door het hele land langs verschillende dealers van het merk rijdt om het publiek kennis te laten maken met de verbeterde mogelijkheden van de Spaanse stadsauto.

De SEAT Ibiza krijgt een licht geactualiseerd uiterlijk, met nieuwe koplampen en achterlichten aan de voor- en achterkant, die in bepaalde versies overdag LED-verlichting verbergen. Daarnaast zijn er nieuwe carrosseriekleuren en lichtmetalen velgen in een nieuw ontwerp.

Binnen zijn de veranderingen vooral gericht op een verbeterde waargenomen kwaliteit van het geheel, met een dashboard waarin in grotere mate gewatteerde materialen zijn toegepast. De deurpanelen hebben nu een groter aandeel textiel. Het stuur, de pookknop, de hendels en de klimaatbediening zijn eveneens nieuw.

Een van de belangrijkste nieuwigheden is het nieuwe multimediasysteem met een scherm van 6 inch, dat nu eindelijk perfect in het dashboard is geïntegreerd. Het is een connectiviteitssysteem dat vrijwel identiek is aan dat van modellen als de León of de Toledo. Bovendien geven de mensen van SEAT als lanceringsactie een Samsung Galaxy S3 weg aan alle kopers die het SEAT Connect-systeem in hun nieuwe voertuig laten inbouwen.

Met de mogelijkheid om zowel Android- als Apple-apparaten aan te sluiten is het veel sneller en intuïtiever dan voorheen. We kunnen genieten van de app CarPlay, waarmee we het systeem een perfecte verlenging van onze iPhone kunnen maken, en van Android Auto en MirrorLink als we een Android-apparaat hebben.

De app Android Auto springt eruit door zijn eenvoud en snelheid: het brengt het scherm van de smartphone naar de auto en biedt ons Google Maps, toegang tot muziekapps en spraakbediening. MirrorLink onderscheidt zich daarentegen met een veel beter aanpasbare interface, de mogelijkheid om specifieke apps toe te voegen en een eindeloos aantal functies die de bestuurder met zijn auto verbinden.

Gebaarbediening, uitdagingen met je eigen auto, grafieken in pure racetelemetriestijl, spraakinteractie… een eindeloze reeks kenmerken die het leven aan boord makkelijker en het rijden veiliger en prettiger maken.

Daar dragen ook de mechanische verbeteringen aan bij die het Ibiza-assortiment heeft ondergaan: onder de motorkap zitten nieuwe diesel- en benzinemotoren. Tijdens deze kennismaking hebben we de nieuwe benzine-driecilinder 1.0 TSI in de versie van 95 pk gereden, die in combinatie met een handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen zorgt voor een soepel, stil rijgedrag en een verbruik dat makkelijk rond de 5 liter ligt. De respons onder de 1500 toeren is echter ontoereikend, met schokken en een niet bepaald aangenaam geluid.

Technische fiche van deze auto

HatchbackSEAT Ibiza14 versies · vanaf 18.520 €