Seat Ibiza Connect, testujemy najnowszy lifting hiszpańskiego miejskiego samochodu

Ibiza jest jednym z najważniejszych modeli w gamie hiszpańskiego producenta samochodów SEAT.

W ostatnich tygodniach zaprezentowano jego najnowszy lifting, który odświeża wizerunek obecnej generacji, zwiększając jej atrakcyjność i możliwości technologiczne.

Mieliśmy okazję towarzyszyć w jednym dniu karawanie Seat Connect, która objeżdża cały kraj, odwiedzając różne salony marki, aby pokazać publiczności ulepszone możliwości hiszpańskiego miejskiego samochodu.

SEAT Ibiza prezentuje lekko odświeżony wygląd, z nowymi lampami przednimi i tylnymi, które w wybranych wersjach kryją diodowe światła dzienne LED. Dodano również nowe kolory nadwozia oraz felgi aluminiowe o nowym wzorze.

We wnętrzu zmiany koncentrują się na poprawie odbieranej jakości wykończenia całości: na desce rozdzielczej zastosowano w większym stopniu materiały pikowane. Panele drzwi mają teraz większy udział powierzchni tapicerowanej tkaniną. Kierownica, gałka zmiany biegów, dźwignie i przyciski klimatyzacji są również nowe.

Jedną z najważniejszych nowości jest nowy system multimedialny z 6-calowym ekranem, który wreszcie idealnie wpisuje się w deskę rozdzielczą. Jest to system łączności niemal identyczny z tym, który montowany jest w modelach takich jak León czy Toledo. Ponadto, w ramach promocji startowej, panowie z SEAT-a oferują Samsunga Galaxy S3 wszystkim nabywcom, którzy wyposażą swoje nowe pojazdy w system SEAT Connect.

Dzięki możliwości połączenia zarówno urządzeń z Androidem, jak i Apple jest on znacznie szybszy i bardziej intuicyjny niż wcześniej. Możemy korzystać z aplikacji CarPlay, dzięki której system staje się doskonałym przedłużeniem naszego iPhone’a, a także z Android Auto i MirrorLink, jeśli mamy urządzenie z Androidem.

Aplikacja Android Auto wyróżnia się prostotą i szybkością działania: przenosi ekran smartfona do samochodu i oferuje Google Maps, dostęp do aplikacji muzycznych oraz sterowanie głosowe. MirrorLink natomiast wyróżnia się znacznie bardziej konfigurowalnym interfejsem, możliwością dodawania specjalnych aplikacji oraz mnóstwem funkcji łączących kierowcę z samochodem.

Gesty, wyzwania z własnym samochodem, wykresy w stylu telemetrii wyścigowej, możliwość sterowania głosowego… to niezliczone funkcje, które ułatwiają życie na pokładzie i czynią jazdę bezpieczniejszą i przyjemniejszą.

Do tego ostatniego przyczyniają się również ulepszenia mechaniczne, jakim poddano gamę Ibiza, która pod maską ma nowe silniki zarówno Diesla, jak i benzynowe. Podczas tej próby mogliśmy poprowadzić nową trzycylindrową benzynową jednostkę 1.0 TSI w wersji 95 KM, która w połączeniu z 5-biegową manualną skrzynią biegów zapewnia płynną, cichą jazdę i zużycie paliwa wynoszące łatwo około 5 litrów. Reakcja poniżej 1500 obrotów jest jednak niewystarczająca: występują szarpnięcia i nieprzyjemny dźwięk.

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackSEAT Ibiza14 wersji · od 18 520 €