Tesla keert terug naar het praktische: de richtingaanwijzerhendel komt terug

De innovatie brengt veel nieuwe elementen met zich mee in de nieuwe generatie voertuigen. Het zijn keuzes die steunen op technologie en die in veel gevallen fysieke hendels en bedieningsknoppen uit de passagiersruimte verwijderen. Zo ontstaat een strakker interieur dat het voertuig prettiger maakt. Maar vaak gaan deze innovaties ten koste van de praktische bruikbaarheid, en merken moeten hun aanpak heroverwegen.

Bij Tesla verdween de richtingaanwijzerhendel, een element dat in alle auto’s aanwezig is sinds dit systeem van lichtsignalering werd uitgevonden. De bedieningen die het richtingknipperlicht activeerden werden op het multifunctionele stuur geplaatst, als aanraakknoppen, een keuze die goed leek maar op veel verzet van gebruikers stuitte.

De oplossing werd als weinig praktisch gezien, maar toch heeft het merk dit systeem blijven gebruiken. Maar de druk van de gebruikers heeft ertoe geleid dat Tesla van gedachte is veranderd en het gebruik van dit type richtingaanwijzers bij de Tesla Model 3 heeft heroverwogen. De reden is vrij duidelijk: gebruikers hadden weinig positieve ervaringen met het systeem van aanraakknoppen op het stuur.

Er deden zich veel problemen voor bij het activeren van de richtingaanwijzers vanwege hun plaatsing op het stuur. De positie van de knoppen verandert wanneer het stuur wordt gedraaid, waardoor de bestuurder ze wanneer nodig moeilijk kan vinden. Een probleem dat tijdens het rijden tot gevaarlijke situaties kan leiden.

Met de hendel is het eenvoudiger om het juiste richtingknipperlicht te bedienen en de manoeuvre correct en veilig aan te geven. Maar deze terugkeer heeft een addertje onder het gras. Want dit gebeurt alleen op de Chinese markt en bovendien is de hendel slechts optioneel verkrijgbaar. Chinese kopers die over deze hendel willen beschikken, moeten 350 euro betalen om van dit veiligheidselement te kunnen profiteren.

Een terugkeer naar de oorsprong die zin heeft

Innovatie is goed en stelt ons in staat vooruit te gaan, waarbij technologie wordt ingezet om de veiligheid en de rijervaring te verbeteren. Maar deze innovatie mag niet ten koste gaan van het gemakkelijke gebruik van het element. Het moet met andere woorden praktisch en eenvoudig te bedienen zijn. De versnellingspookhendel moet een van die elementen zijn die gemakkelijk te activeren zijn, en daarom keert hij terug.

Het is nog niet duidelijk of Tesla dit beleid van herstel van de richtingaanwijzerhendel ook op andere markten zal voortzetten, maar alles wijst erop dat het binnenkort werkelijkheid wordt. We hopen bovendien dat dit op grote schaal gebeurt en niet als optioneel element, zoals nu in China het geval is.

Technische fiche van deze auto

SedanTesla Model 34 versies · vanaf 36.990 €