Toyota krijgt opnieuw een tegenslag: wereldwijd zouden 270.000 voertuigen naar de werkplaats moeten worden geroepen voor een controle

Dat is acceptabel wanneer een terugroepactie van een merk ontwerpfouten van de auto of de accessoires moet verhelpen, maar het is niet acceptabel wanneer de veiligheid van de auto in het geding is en zelfs de werking van de motor zelf door een ernstig mechanisch defect zoals dit. Maar Toyota zal opnieuw moeten afrekenen met een massale terugroepactie die een technisch probleem aan de motoren moet oplossen van 270.000 Lexus GS 350, GS 450h, GS 460, IS 350, LS 460, LS 600h, LS 600hL en de Toyota Crown.

Dit keer gaat het niet om vastzittende rempedalen of brekende brandstoftanks bij een kop-staartbotsing. Het nieuwe probleem zit in de motoren van de genoemde modellen, waarbij de klepveren “niet naar behoren werken”, waardoor het stationair draaien van de auto zeer onstabiel en luidruchtig wordt. Daardoor kan de motor in bepaalde gevallen stilvallen niet alleen stationair, maar ook tijdens het rijden, met fatale gevolgen.

Van alle auto’s die onder deze terugroepactie vallen, zijn er 90.000 verkocht in Japan, de rest voor de rest van de wereld. In Spanje is niet met zekerheid bekend hoeveel auto’s dit probleem hebben, maar ter indicatie: in Engeland zijn ongeveer 3.200 auto’s met dit defect gemeld.

Toyota onderzoekt de oorzaak en zal waarschijnlijk onderdelen die met de motor verband houden moeten vervangen of de besturingssoftware moeten updaten, zo melden bepaalde media uit Japan.

Bron | Carscoop