Toyota laat diesel links liggen en zet tot 2025 in op elektrische auto's en waterstofauto's

Toyota is een van de merken die hebben besloten in te zetten op nieuwe technologieën en afscheid te nemen van diesel in hun modelaanbod. Een bestuurder van het merk heeft bevestigd dat het succes van de verkoop van hybride auto’s aantoont dat het niet langer nodig is klanten dieselvoertuigen aan te bieden.

Didier Leroy, uitvoerend vicepresident van Toyota in Europa, verklaarde op de recente Autosalon van Tokio dat het merk mogelijk nooit meer een dieselauto op de markt zal brengen. “Persoonlijk zou ik geen dieselauto meer lanceren”, zei Leroy.

Het belangrijkste doel van het merk op dit moment is de dieselen en benzinemotoren geleidelijk terug te dringen naarmate de modellen worden vernieuwd. De vicepresident legde in Tokio uit dat met de lancering van de Toyota C-HR en de recente aankondiging van een facelift, die geen dieselvariant had, de verandering in de mentaliteit van de markt en de daling van de verkoop van traditionele brandstofvoertuigen is bevestigd. De CH-R is een groot succes geweest voor Toyota in Europa en heeft het aandeel in de verkoop verhoogd van 12% in 2016 naar 30% dit jaar.

Bovendien gelooft Toyota dat binnen maximaal zeven jaar waterstofauto’s in prijs gelijk zullen worden aan hybride auto’s. Het merk verwacht de productiekosten van brandstofcelvoertuigen te kunnen verlagen. “Begin jaren 2020 brengen we de volgende generatie waterstofbrandstofceltechnologie uit, wat een grote stap voorwaarts zal zijn”, zei Naomichi Hata, directeur bedrijfsontwikkeling van Toyota.

Momenteel produceert Toyota ongeveer 3.000 eenheden van de Mirai per jaar en volgens Naomichi Hata zal dat aantal in 2025 tien keer zo hoog zijn. Op de Autosalon van Tokio heeft het merk het tweede concept van een brandstofcelauto onthuld, de Fine Comfort Ride, een voertuig met een actieradius van bijna 1.000 kilometer.

Toyota verwacht dat dieselvoertuigen geleidelijk uit de handel zullen verdwijnen in heel Europa. Landen als Groot-Brittannië, Nederland of Parijs hebben al aangekondigd dat zij binnenkort de verkoop van nieuwe dieselauto’s zullen verbieden.