Transeurasia in iets meer dan een week met een VW Caddy

Matthias Göttenauer en Andreas Renz vestigden in 1999 het record op de Panamericana-route van Alaska tot Vuurland, de zuidelijkste punt van Zuid-Amerika. Nu was het de beurt aan het Euraziatische continent, dat zij van Portugal tot het oosten van Rusland doorkruisten. En daarvoor gebruikten zij geen Maybach zoals ik zou doen, of misschien een volledig uitgeruste BMW X5 . Zij gebruikten een Volkswagen Caddy Maxi Life 4Motion (die pas later dit jaar op de markt komt).
Het doel was 15.000 kilometer in minder dan 12 dagen af te leggen. Ze deden er uiteindelijk slechts 8 dagen en 13 uur over, met alles erbij inbegrepen: formaliteiten aan de Russische grens, reparaties, tanken en andere onvoorziene zaken. Na de sprong vind je de reis samengevat in een aantal cijfers, die ons laten zien dat de auto in die 8 dagen slechts 19 uur stilstond.
Afgelegde kilometers: 15.408
Doorkruiste landen: Portugal, Spanje, Frankrijk, Duitsland, Polen, Litouwen, Letland en de uitgestrektheid van Rusland.
Duur: 205,5 uur (8 dagen, 13 uur, 30 minuten)
Tijd dat het voertuig in beweging was: 186,5 uur.
Tijd dat het voertuig stilstond: 19 uur (overtocht per veerboot over de rivier de Aldan: 5 uur 40 minuten; reparaties van banden en tanken: 2 uur 40 minuten; formaliteiten aan de Russische grens: 2 uur, 25 minuten).
Gemiddelde snelheid: 82,5 km/u.
Hoogste bereikte hoogte: 1.373 meter.
Grootste afstand in één dag: 2.882 km (Lissabon-Berlijn).
Hoogste omgevingstemperatuur: 31 °C aan de Spaans-Portugese grens.
Laagste omgevingstemperatuur: -12 °C in Susuman (Rusland), op de beruchte “Weg der Botten” in Siberië.
De VW Caddy had geen enkele storing, op twee gebroken velgen en drie lekke banden na. Deze twee gekke Duitsers hebben de hardheid en duurzaamheid van de Caddy flink in de verf gezet. Er is ook een kleine fotogalerij.
Bron | Diariomotor
Deja un comentario


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch