Volvo breidt zijn assortiment elektrische vrachtwagens uit met de FM Low Entry

Volvo Trucks blijft vooruitgang boeken in de elektrificatie van zijn vrachtwagengamma door een nieuw model aan zijn catalogus toe te voegen. Het gaat om de FM Low Entry, een model dat is bestemd voor werkzaamheden binnen het grootstedelijke gebied van grote steden en dat zowel opvalt door het fantastische zicht dat de bestuurder heeft als door zijn vermogen om zware ladingen te vervoeren.

Daarnaast is een andere belangrijke troef van de FM Low Entry, gezien het om een volledig elektrisch model gaat, dat hij minder geluidsoverlast veroorzaakt en ‘s nachts minder hinder geeft dan een vergelijkbaar model met dieselmotor.

Volvo Trucks, een van de belangrijkste fabrikanten van zware voertuigen, gaat ervan uit dat in 2030 de helft van zijn wereldwijde verkoop zal bestaan uit volledig elektrische modellen. Het bedrijf heeft al verschillende elektrische vrachtwagens in zijn catalogus, en met de lancering van de FM Low Entry wil het een extra stap zetten om deze doelstelling te bereiken.

De stad is zijn natuurlijke habitat

De Zweedse fabrikant legt uit dat de nieuwe FM Low Entry bijvoorbeeld het ideale voertuig is voor de afvalophaaldiensten. Hij is ook geschikt voor de distributie- en bouwsector. Het bedrijf benadrukt dat de lage positie van de bestuurdersplaats ervoor zorgt dat de bestuurder een uitstekend zicht heeft op alles om zich heen, waardoor bepaalde specifieke taken enorm worden vergemakkelijkt.

De FM Low Entry is gebaseerd op het FM-model dat Volvo Trucks al op de markt brengt, maar verschilt daarvan doordat de cabine lager en naar voren is geplaatst. Zo wordt, naast het verbeterde zicht dat we al hebben besproken, het in- en uitstappen uit de cabine eenvoudiger -vandaar de naam-. Volgens de fabrikant zorgt deze aanpassing voor een veel comfortabelere en efficiëntere werkomgeving in een stedelijke omgeving.

Wat de technische specificaties betreft, is de FM Low Entry uitgerust met vier accupacks die samen een totale capaciteit van 360 kWh hebben. Dat zou voldoende moeten zijn om ongeveer 200 km met één lading af te leggen. Een cijfer dat echter aanzienlijk kan variëren afhankelijk van talrijke factoren, waaronder het gewicht van de lading.

Altijd klaar om een nieuwe werkdag te beginnen

Bij het opladen beschikt deze nieuwe elektrische vrachtwagen van Volvo Trucks over een interne lader van 43 kW wanneer er een wallbox met wisselstroom en driefasige aansluiting wordt gebruikt. Daarnaast is het mogelijk om op gelijkstroom op te laden, met een piekvermogen van in dit geval 250 kW. In dat geval is een volledige lading mogelijk in ongeveer anderhalf uur. Ten slotte vermelden we dat het motorvermogen volgens de fabrikant 330 kW bedraagt.

Volvo Trucks begint dit kwartaal bestellingen van de FM Low Entry aan te nemen, zowel in Europa als in Zuid-Korea, zodat de productie in het tweede kwartaal van dit jaar kan starten en de eerste leveringen daarna kunnen plaatsvinden.