تواصل Volvo Trucks توسيع مجموعتها من الشاحنات الكهربائية بطراز FM Low Entry

تواصل Volvo Trucks التقدم في كهربة مجموعتها من الشاحنات بإضافة طراز جديد إلى كتالوجها. يتعلق الأمر بطراز FM Low Entry، وهو طراز مخصص لأداء المهام داخل المنطقة الحضرية الكبرى للمدن، ويتميز برؤية ممتازة يتمتع بها السائق، إضافةً إلى قدرته على نقل الأحمال الثقيلة.

وبالإضافة إلى ذلك، ونظراً لكونه طرازاً كهربائياً بالكامل، فإن ميزة مهمة أخرى لطراز FM Low Entry هي أنه يقلل من التلوث الصوتي والإزعاج ليلاً مقارنةً بطراز مماثل يعمل بمحرك ديزل.

تتوقع Volvo Trucks، وهي من أهم الشركات المصنعة للمركبات الثقيلة، أن تكون نصف مبيعاتها العالمية من الطرازات الكهربائية بالكامل بحلول عام 2030. تضم الشركة بالفعل عدة شاحنات كهربائية في كتالوجها، ومع إطلاق طراز FM Low Entry في السوق تسعى إلى خطوة إضافية تمكنها من تحقيق هذا الهدف.

المدينة هي بيئتها الطبيعية

يوضح الشركة المصنعة السويدية أن طراز FM Low Entry الجديد هو المركبة المثالية، على سبيل المثال، لخدمات جمع القمامة، كما أنه مناسب لقطاع التوزيع والبناء. وتؤكد الشركة أن انخفاض ارتفاع مقعد السائق يتيح له رؤية ممتازة لكل ما يحيط به، مما يسهل بشكل كبير بعض أنواع المهام المحددة.

يعتمد طراز FM Low Entry على طراز FM الذي تسوقه بالفعل Volvo Trucks، لكنه يختلف عنه في أن كابينة القيادة موضوعة في موضع أخفض وأكثر تقدماً. وبهذا، إلى جانب تحسين الرؤية كما ذكرنا، يصبح الدخول إلى الكابينة والخروج منها أسهل -ومن هنا جاءت تسميته-. ويتيح هذا التعديل، وفقاً لما يوضحه المصنع، بيئة عمل أكثر راحة وكفاءة في البيئة الحضرية.

أما فيما يتعلق بمواصفاته الفنية، فإن طراز FM Low Entry مزود بأربع حزم بطاريات تبلغ سعتها الإجمالية 360 كيلowatt ساعة. وهو ما ينبغي أن يكون كافياً لقطع نحو 200 كم بشحنة واحدة. وهي قيمة ستتفاوت بشكل ملحوظ حسب عوامل عديدة، من بينها وزن الحمولة.

جاهز دائماً لبدء يوم عمل جديد

عند إجراء الشحن، تتضمن هذه الشاحنة الكهربائية الجديدة من Volvo Trucks شاحنًا داخلياً بقدرة 43 كيلowatt عند استخدام محطة شحن منزلية بتيار متردد مع مقبس ثلاثي الأطوار. كما يمكن إجراء الشحن بالتيار المستمر، بقدرة قصوى تصل إلى 250 كيلowatt في هذه الحالة. ويصبح بالإمكان في هذه الحالة إجراء شحن كامل في نحو ساعة ونصف. وتجدر الإشارة أخيراً إلى أن قدرة المحرك، وفقاً لما يوضحه المصنع، تبلغ 330 كيلowatt.

ستبدأ Volvo Trucks قبول طلبات طراز FM Low Entry خلال هذا الربع، سواء في أوروبا أو في كوريا الجنوبية، لتتمكن بذلك من بدء إنتاجه في الربع الثاني من هذا العام نفسه، ثم تنفيذ أولى عمليات التسليم بعد ذلك.