Volvo en Autoliv starten hun eigen project voor autonoom rijden

De technologie van autonoom rijden is nog niet voldoende ontwikkeld om volledig aantrekkelijk te zijn voor het grote publiek. Het zijn projecten die voorzichtige stappen zetten, en hoewel er belangrijke vooruitgang wordt geboekt, is het geen technologie die op de wegen van enig land op een normale en gangbare manier kan worden gebruikt. Tot nu toe althans.

In Zweden is het bedrijf Volvo een samenwerking aangegaan met Autoliv, een bedrijf gespecialiseerd in technologie voor autoveiligheid, om een nieuw project voor autonoom rijden te ontwikkelen. Samen hebben zij 100 personen een gelijk aantal voertuigen ter beschikking gesteld, uitgerust met deze rijsystemen, zodat zij die kunnen testen op de wegen van Göteborg. Het project heet Drive Me en wordt getest met de technologie van beide bedrijven.

Zij zijn niet de enige betrokkenen bij dit project, want daarnaast zijn ook verschillende Zweedse overheidsinstanties betrokken, zoals het Zweedse ministerie van Verkeer, het Zweedse Transportagentschap, de Chalmers-universiteit, Lindholmen Science Park en de stad Göteborg. Onder hun auspiciën hebben de ingenieurs en technici van Volvo en Autoliv software en hardware ontwikkeld om ervoor te zorgen dat de voertuigen kunnen rijden zonder tussenkomst van een menselijke bestuurder.

Voor Volvo is veiligheid belangrijk, en het is goed om te onthouden dat dit het bedrijf is dat de veiligheidsgordel heeft uitgevonden. Op dit moment is het programma Drive Me bezig met het ontwerpen en produceren van de technologische onderdelen die vervolgens in deze 100 auto’s worden ingebouwd, om door de bij Drive Me betrokken bestuurders te worden getest.

Alle deelnemers aan dit project zijn het erover eens dat het gaat om een ambitieus plan om de verkeersveiligheid te verbeteren, en daarnaast om de verkeersdrukte te verminderen. In theorie zouden deze zelfrijdende auto’s het verkeer op de toegangswegen naar de steden verbeteren. De onoplettendheid van menselijke bestuurders is geïdentificeerd als de belangrijkste oorzaken van verkeersongevallen, iets dat zal verdwijnen wanneer het rijden steunt op autonome rijsystemen.

Voorlopig worden de tests uitgevoerd met systemen die al beschikbaar zijn, zoals de noodremassistent, de waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook en andere die in de modellen van Volvo zijn ingebouwd en die de rijervaring en de veiligheid tijdens het rijden verbeteren. Hoewel er al behoorlijk significante tests met autonome rijsystemen zijn gedaan, is de productieauto die zonder menselijke ondersteuning zelfstandig kan rijden nog ver weg. Maar met initiatieven als deze zou er sneller vooruitgang kunnen worden geboekt, toch?

Bron | Volvo