Volvo и Autoliv запускают собственный проект автономного вождения

Технология автономного вождения пока не настолько развита, чтобы быть по-настоящему привлекательной для широкой публики. Речь идёт о проектах, которые делают робкие шаги, и хотя значительные успехи уже достигнуты, это ещё не та технология, которую можно было бы использовать в обычном повседневном режиме на дорогах какой-либо страны. По крайней мере, до сих пор.

В Швеции компания Volvo объединилась с Autoliv, компанией, специализирующейся на технологиях безопасности автомобиля, чтобы разработать новый проект автономного вождения. Вместе они предоставили 100 людям столько же автомобилей, оснащённых этими системами вождения, чтобы те испытали их на дорогах Гётеборга. Проект называется Drive Me и проверяется с использованием технологий, предложенных обеими компаниями.

Они не единственные участники этого проекта: в нём также принимают участие несколько шведских государственных учреждений, например, Министерство транспорта Швеции, Шведское транспортное агентство, Технологический университет Чалмерса, научный парк Lindholmen и муниципалитет Гётеборга. Под их эгидой инженеры и техники Volvo и Autoliv разработали программное обеспечение и аппаратное оснащение, чтобы автомобили могли двигаться без вмешательства живого водителя.

Для Volvo безопасность важна, и стоит напомнить, что это компания, которая изобрела ремень безопасности. На данный момент программа Drive Me находится в стадии разработки и производства технологических элементов, которые затем будут установлены на эти 100 автомобилей для испытаний водителями, включёнными в Drive Me.

Все участники проекта согласны, что это амбициозный план по повышению безопасности на дорогах, а также по снижению интенсивности движения. Теоретически такие автомобили с автономным управлением улучшат транспортный поток на подъездах к городам. Невнимательность человека-водителя признана основной причиной дорожно-транспортных происшествий, и эта проблема будет устранена, когда управление будет опираться на системы автономного вождения.

Пока испытания будут проводиться с уже доступными системами, такими как экстренное торможение, предупреждение о смене полосы и другие, которыми оснащены модели Volvo и которые улучшают качество вождения и безопасность во время поездок. Хотя уже проведены довольно значительные испытания систем автономного вождения, до серийного автомобиля, способного самостоятельно двигаться без помощи человека, ещё далеко. Но с такими инициативами можно было бы продвинуться быстрее, не так ли?

Источник | Volvo