Weet je waar de achterspoiler van de Lamborghini Huracan Performante van gemaakt is?

Koolstofvezelmaterialen zijn vaak te vinden in hoogwaardige modellen en supersportwagens. Hun grote lichtgewicht eigenschappen en hun grote sterkte maken dit composiet zeer gewaardeerd, maar zouden de eigenschappen van dit materiaal nog verder verbeterd kunnen worden? Lamborghini heeft zojuist aangetoond dat dat wel degelijk kan.

Het Italiaanse merk heeft een teaservideo gepubliceerd waarin het een nieuwe behandeling voor de koolstofvezel van zijn voertuigen aankondigt. Deze nieuwe technologie, forged-composite genoemd, zorgt ervoor dat de materialen een grotere sterkte krijgen, en daarnaast een grotere vormbaarheid ten opzichte van standaard vezel.

Deze revolutionaire behandeling werd al door het Italiaanse merk gebruikt bij de Lamborghini Sesto Elemento, maar wordt nu op grotere schaal geproduceerd voor andere modellen, zoals de Huracan Performante.

De nieuwe forged-composite-technologie maakt gebruik van materialen die zijn samengesteld uit koolstofvezel met een groter volume aan inhoud en een andere behandeling dan het standaardmateriaal. Het resultaat is een nieuw composiet dat belooft aanzienlijk verbeterde eigenschappen te bieden ten opzichte van traditionele koolstofvezel: het biedt een grotere gemiddelde sterkte en een vormbaarheid die het mogelijk maakt zeer complexe, zelfs driedimensionale vormen te creëren. Daarbij moet ook de verkorting van de productietijd van dit composiet ten opzichte van gewone koolstofvezel worden genoemd.

Het nieuwe composiet wordt gebruikt voor de achterspoiler van de komende Huracan Performante, en ook in het interieur, waar het het exclusieve marmeren afwerkingsmateriaal van dit model zal begeleiden.

De forged-composite-technologie zou officieel gepresenteerd kunnen worden op de Autosalon van Genève tijdens de onthulling van de Huracan Performante in maart.

[jwplayer file=”https://www.youtube.com/watch?v=E7Z4X2MvKYY” autostart=”false”]