Zal de RDW het gebruik van de mobiele telefoon als roekeloos rijgedrag bestraffen?
De aanscherping van de wet vanaf volgend jaar tegen wie de mobiele telefoon gebruikt tijdens het rijden roept vragen op over de strafbaarstelling en de gevolgen
Vanaf 2021 zal de Dirección General de Tráfico (DGT) een van de meest voorkomende verkeersovertredingen strenger bestraffen, namelijk letterlijk de mobiele telefoon pakken terwijl men rijdt.
Het Voorontwerp van Wet, dat al sinds de invoering van het puntenrijbewijs strafbaar is gesteld en door het Ministerie van Binnenlandse Zaken is ingediend via vertegenwoordiger Fernando Grande-Marlaska, kondigde aan dat de overtreding die beboet zal worden wordt aangepast, evenals de boete zelf voor het aanraken van de mobiele telefoon terwijl men een voertuig bestuurt.
Momenteel wordt het gebruik van de mobiele telefoon tijdens het rijden bestraft, waarbij dit wordt opgevat als het bedienen van het toestel voor een van de taken waarvoor het is ontworpen.

Maar zodra de nieuwe interpretatie van het feit van kracht is, zal het een boetebare overtreding zijn om de mobiele telefoon met één hand vast te houden, op te pakken, te bewaren, aan te raken… terwijl men met de andere hand rijdt. Dit kan bestraft worden met een boete van maximaal 500 euro en het aftrekken van maximaal 6 punten van het beschikbare virtuele saldo dat aan het rijbewijs is gekoppeld.
Dit betekent dat niet alleen degenen worden bestraft die de telefoon vasthouden terwijl ze bellen, bellen ontvangen of berichten schrijven tijdens het rijden, maar ook het pakken van de mobiele telefoon, bijvoorbeeld om hem uit de broekzak te halen, zal worden bestraft.
Volgens de verklaringen van de directeur van het overheidsbedrijf dat verantwoordelijk is voor verkeerszaken, gedaan op donderdag 3 (gisteren) en opgetekend door Europa Press, heeft Pere Navarro de regelovertreding duidelijk aangekondigd en gespecificeerd: “In het wetsvoorstel tot herziening van het puntenrijbewijs dat we naar het Congres zullen sturen, stellen we voor dat als de bestuurder de telefoon in de hand houdt, er 6 punten verloren gaan.”

Het enkele feit het toestel met één hand op te pakken kan volgens de woorden van het hoofd van de DGT door een politieagent worden bestraft of door een van de camera’s die dit feit al controleren worden vastgelegd, ongeacht de reden waarom de bestuurder de telefoon in de hand heeft.
Dit laat de deur open voor interpretatie van het feit en voor de gevallen die strafbaar zouden kunnen zijn, bijvoorbeeld het uit een zak halen van het apparaat, het verplaatsen ervan naar bijvoorbeeld het handschoenenvakje of zelfs het uitschakelen ervan zonder naar het apparaat te kijken.
Naar aanleiding van wat Navarro zei, gaf de directeur van de overheidsinstantie ook aan en adviseerde hij het plaatsen van het toestel op een houder, omdat “zolang daarvoor een goedgekeurde houder wordt gebruikt en er tijdens het rijden niet mee wordt gemanipuleerd” het gebruik ervan niet bestraft zal worden.

Dit feit roept de vraag op, en kan de mogelijkheid openen, dat als het accessoire waarmee de telefoon kan worden bevestigd, uitsluitend bedoeld om zichtbaar te zijn voor de bestuurder maar nooit om te bedienen, geen goedkeuring heeft, het ook bestraft of in beslag genomen zou kunnen worden, omdat er geen goedkeuring is die de geldigheid voor deze taak bevestigt.
Net onder roekeloos rijgedrag
In verband met de strengheid waarmee het gebruik van de telefoon tijdens het rijden zal worden bestraft, werd gevraagd of de aanscherping van deze sanctie het bij de hand houden van de telefoon gelijk zal stellen aan de gevallen die als roekeloos rijgedrag kunnen worden gemeld. Navarro antwoordde dat dit niet het geval is, omdat het om verschillende overtredingen gaat.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro