Zarooq SandRacer 500 GT, een supersportwagen voor de woestijn

Jaime Gomez     12 July 2017     3 min.
Zarooq SandRacer 500 GT, een supersportwagen voor de woestijn

De Zarooq SandRacer 500 GT, ontwikkeld in de Verenigde Arabische Emiraten met medewerking van Campos Racing, is een hoogwaardige prestatiewagen voor de duinen van Dubai

zarooq-sandracer-500-gt-hm-14

De Zarooq SandRacer 500 GT is een supersportwagen die bedoeld is om verder te gaan dan het asfalt en het terrein van de altijd uitdagende woestijnduinen en allerlei ander terrein op te gaan. Gemaakt in de Verenigde Arabische Emiraten door Zarooq Motors, is de SandRacer 500 GT een tweezitse coupé met middenmotor die de typische prestaties van een supersportwagen combineert met de ruime mogelijkheden van een terreinvoertuig.

De SandRacer is ontwikkeld op basis van een zeer lichtgewicht racechassis van Campos Racing, waarin ook de gebruikelijke veiligheidskooi van sportwagens is opgenomen. Dit chassis is bekleed met een carrosserie van koolstofvezel.

zarooq-sandracer-500-gt-hm-4

Onder de motorkap van de SandRacer biedt Zarooq twee mogelijke motoren aan. De eenvoudigste is een zescilinder benzinemotor van 3,2 liter die 309 CV vermogen levert. De krachtigste en meest brute is een V8-benzinemotor met 507 CV vermogen en een niet te verwaarlozen koppel van 660 Nm, wat, gezien het gewicht van amper 1.200 kilo, ruimschoots voldoende lijkt om de SandRacer door het woestijnzand voort te stuwen.

Gekoppeld aan de motor brengt een sequentiële vijfversnellingsbak het koppel uitsluitend over naar de achteras van het voertuig. Er is geen reductieversnelling en geen enkel hulpsysteem, en de ophanging is ontworpen voor een dubbel gebruik van het voertuig: dagelijks door de stad of over de weg en in de vrije tijd voor plezier op het woestijnzand. Daarvoor beschikt het bovendien over een ophanging met twee instelbare standen voor stijfheid, die de rijhoogte van het voertuig veranderen, zodat het op de weg even comfortabel rijdt als over de duinen.

zarooq-sandracer-500-gt-hm-5

Het interieur is van echt luxe. Het beschikt over een digitaal instrumentenpaneel, airconditioning, een boordinfotainmentsysteem compatibel met CarPlay, elektrische ramen, stoelen en stuurwiel bekleed met leer (met de hand genaaid door de Belgische specialist Mansory), een hifi-geluidssysteem met lcd-scherm, enz.

Het eerste ontwerp van de SandRacer werd onthuld door Zarooq, een nieuwe fabrikant van supersportwagens, tijdens de Formule 1-Grand Prix van Abu Dhabi in november 2015. Nu kondigt Zarooq Motors aan dat, na uitgebreide tests en na het doorvoeren van talrijke mechanische en ontwerpverbeteringen, de luxe supersportwagen klaar is voor productie.

zarooq-sandracer-500-gt-hm-2

De verkoop van de eerste beperkte serie van 35 exemplaren is al van start gegaan. Ze werden gekocht door zeer exclusieve klanten in de Verenigde Arabische Emiraten, tegen ongeveer 400.000 euro per stuk, en zullen begin 2018 worden geleverd.

Zoals enige tijd geleden werd medegedeeld, was het oorspronkelijke idee van Zarooq om met de SandRacer een eenmerkencup voor terreinwagens op te zetten, waarin de klanten zouden concurreren. De races zouden worden gehouden op een landgoed nabij Dubai, waar een offroad-circuit wordt aangelegd waarvan het traject doet denken aan de Arabische schrijfwijze van het woord Dubai.

Deja un comentario