Zarooq SandRacer 500 GT, um superdesportivo para o deserto

O Zarooq SandRacer 500 GT é um superdesportivo pensado para ir além do asfalto e embrenhar-se pelas sempre complicadas dunas do deserto e todo o tipo de terrenos. Criado nos Emirados Árabes Unidos pela Zarooq Motors, o SandRacer 500 GT é um cupé de dois lugares com motor central que combina as prestações típicas de um superdesportivo com as amplas capacidades de um veículo todo-o-terreno.

O SandRacer foi desenvolvido a partir de um chassis de competição de grande leveza elaborado pela Campos Racing, ao qual foi também dotada a habitual gaiola de segurança dos veículos desportivos. Este chassis é revestido por uma carroçaria elaborada em fibra de carbono.

Debaixo do capô do SandRacer, a Zarooq oferece duas motorizações possíveis. A mais simples é um seis cilindros a gasolina de 3,2 litros que debita 309 CV de potência máxima. A mais potente e brutal é um V8 a gasolina que debita 507 CV de potência e um binário nada desprezível de 660 Nm que, tendo em conta os apenas 1.200 quilos que pesa o conjunto, parecem mais do que suficientes para impulsionar o SandRacer pelas areias do deserto.

Acoplada à mecânica, uma caixa sequencial de cinco velocidades transmite o binário exclusivamente ao eixo traseiro do veículo. Não dispõe de redutora nem de nenhum tipo de ajudas, e a suspensão está concebida para permitir um uso duplo do veículo: no dia a dia, pelas ruas da cidade ou pela estrada, e nos momentos de lazer, para desfrutar das areias do deserto. Para isso, conta ainda com uma suspensão que permite dois ajustes possíveis de rigidez, que alteram a altura do veículo para lhe permitir circular com o mesmo conforto na estrada e sobre as dunas.

O seu acabamento interior é de autêntico luxo. Dispõe de painel de instrumentação digital, climatizador, sistema de infoentretenimento de bordo compatível com CarPlay, vidros elétricos, bancos e volante revestidos em couro (cosido à mão artesanalmente pelo especialista belga Mansory), equipamento de som de alta fidelidade com ecrã LCD, …

O desenho inicial do SandRacer foi revelado pela Zarooq, um novo fabricante de supercarros, durante a celebração do GP de Abu Dhabi de Fórmula 1 em novembro de 2015. Agora, a Zarooq Motors anuncia que, depois de testes exaustivos e de introduzir numerosas melhorias mecânicas e de design, o seu superdesportivo de luxo está pronto para a produção.

As vendas da primeira série de edição limitada de 35 unidades já tiveram início. Foram adquiridas por clientes muito exclusivos nos próprios Emirados Árabes Unidos, a cerca de 400.000 euros por unidade, e receberão os seus carros no início de 2018.

Como se comentou há algum tempo, a ideia original da Zarooq era criar uma taça monomarca de todo-o-terreno com o SandRacer, na qual competiriam os clientes. As corridas realizar-se-iam numa propriedade perto do Dubai, onde se está a construir um circuito offroad cujo traçado recorda a grafia da palavra Dubai escrita em árabe.