Zarooq SandRacer 500 GT, una supersportiva per il deserto
Lo Zarooq SandRacer 500 GT, sviluppata negli Emirati Arabi Uniti con la partecipazione di Campos Racing, è una supersportiva ad alte prestazioni per le dune di Dubai

Lo Zarooq SandRacer 500 GT è una supercar pensata per andare oltre l’asfalto e addentrarsi tra le sempre impegnative dune del deserto e in ogni tipo di terreno. Creata negli Emirati Arabi Uniti da Zarooq Motors, la SandRacer 500 GT è una coupé a due posti con motore centrale che unisce le prestazioni tipiche di una supersportiva alle ampie capacità di un veicolo fuoristrada.
La SandRacer è stata sviluppata a partire da un telaio da competizione molto leggero realizzato da Campos Racing, al quale è stata inoltre dotata la consueta gabbia di sicurezza delle vetture sportive. Questo telaio è rivestito da una carrozzeria in fibra di carbonio.

Sotto il cofano della SandRacer, Zarooq offre due possibili motorizzazioni. La più semplice è un sei cilindri a benzina da 3,2 litri che eroga 309 CV di potenza massima. La più potente e brutale è un V8 a benzina che sviluppa 507 CV di potenza e una coppia non trascurabile di 660 Nm, che, considerando i appena 1.200 chili di peso complessivo, risultano più che sufficienti per spingere la SandRacer sulle sabbie del deserto.
Abbinato alla meccanica, un cambio sequenziale a cinque rapporti trasferisce la coppia esclusivamente al asse posteriore del veicolo. Non dispone di riduttore né di alcun tipo di ausilio, e la sospensione è studiata per consentire un uso duale del veicolo: ogni giorno per le strade della città o in autostrada e nei momenti di svago per divertirsi sulle sabbie del deserto. A tal fine, dispone inoltre di una sospensione che permette due possibili regolazioni di rigidità, che variano l’altezza da terra del veicolo, consentendogli di viaggiare con la stessa comodità sia su strada sia sulle dune.

Il suo allestimento interno è di autentico lusso. Dispone di un quadro strumentazione digitale, climatizzatore, sistema di infotainment di bordo compatibile con CarPlay, alzacristalli elettrici, sedili e volante rivestiti in pelle (cucita a mano artigianalmente dal specialista belga Mansory), impianto audio ad alta fedeltà con schermo LCD, …
Il design iniziale della SandRacer è stato svelato da Zarooq, un nuovo costruttore di supercar, durante il GP di Abu Dhabi di Formula 1 nel novembre 2015. Ora, Zarooq Motors annuncia che, dopo test approfonditi e dopo aver introdotto numerosi miglioramenti meccanici e di design, la sua supersportiva di lusso è pronta per la produzione.

Sono già iniziate le vendite della prima serie a tiratura limitata di 35 esemplari. Sono stati acquistati da clienti molto esclusivi negli stessi Emirati Arabi Uniti al prezzo di quasi 400.000 euro l’uno, e riceveranno le loro vetture all’inizio del 2018.
Come si è detto qualche tempo fa, l’idea originaria di Zarooq era creare una coppa monomarca di fuoristrada con la SandRacer, nella quale avrebbero gareggiato i clienti. Le corse si svolgerebbero in una tenuta vicino a Dubai, dove si sta costruendo un circuito offroad il cui tracciato ricorda la grafia della parola Dubai scritta in arabo.
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