Zarooq SandRacer 500 GT, ein Supersportwagen für die Wüste

Der Zarooq SandRacer 500 GT ist ein Supersportwagen, der über die Asphaltstraße hinausgeht und sich in die stets schwierigen Dünen der Wüste sowie in jede Art von Gelände wagt. Entwickelt in den Vereinigten Arabischen Emiraten von Zarooq Motors, ist der SandRacer 500 GT ein zweisitziges Coupé mit Mittelmotor, das die typischen Leistungswerte eines Supersportwagens mit den großen Fähigkeiten eines Geländefahrzeugs verbindet.

Der SandRacer wurde auf Basis eines extrem leichten Rennfahrgestells von Campos Racing entwickelt, das außerdem mit dem für Sportwagen üblichen Überrollkäfig ausgestattet wurde. Dieses Chassis ist mit einer Karosserie aus Kohlefaser verkleidet.

Unter der Haube des SandRacer bietet Zarooq zwei mögliche Motorisierungen. Die einfachere ist ein Sechszylinder-Benziner mit 3,2 Litern Hubraum, der maximal 309 CV leistet. Die stärkste und brutalste ist ein V8-Benziner mit 507 CV Leistung und beachtlichen 660 Nm Drehmoment, die angesichts des Gesamtgewichts von gerade einmal 1.200 Kilogramm mehr als ausreichend erscheinen, um den SandRacer über die Wüstensande zu treiben.

Mit dem Antrieb gekoppelt überträgt ein sequenzielles Fünfgang-Getriebe das Drehmoment ausschließlich auf die Hinterachse des Fahrzeugs. Ein Untersetzungsgetriebe oder irgendeine Form von Fahrhilfen gibt es nicht, und die Federung ist auf eine duale Nutzung des Fahrzeugs ausgelegt: im Alltag auf Stadtstraßen und Landstraßen, in der Freizeit für Ausflüge in die Wüstensande. Dafür verfügt es außerdem über ein Fahrwerk mit zwei einstellbaren Härtegraden, die die Bodenfreiheit verändern, damit das Fahrzeug auf der Landstraße ebenso komfortabel fährt wie auf den Dünen.

Sein Innenraum ist von echtem Luxus geprägt. Er verfügt über ein digitales Kombiinstrument, eine Klimaanlage, ein Infotainmentsystem an Bord mit CarPlay-Unterstützung, elektrische Fensterheber, Sitze und Lenkrad mit Leder bezogen (von Hand genäht vom belgischen Spezialisten Mansory), eine Hi-Fi-Soundanlage mit LCD-Display, …

Der erste Entwurf des SandRacer wurde von Zarooq, einem neuen Supersportwagenhersteller, während des Formel-1-Grand-Prix von Abu Dhabi im November 2015 vorgestellt. Nun gibt Zarooq Motors bekannt, dass sein luxuriöser Supersportwagen nach ausgiebigen Tests und zahlreichen mechanischen und gestalterischen Verbesserungen serienreif ist.

Der Verkauf der ersten limitierten Serie von 35 Exemplaren hat bereits begonnen. Sie wurden von sehr exklusiven Kunden direkt in den Vereinigten Arabischen Emiraten zu einem Preis von knapp 400.000 Euro pro Fahrzeug erworben und sollen Anfang 2018 ausgeliefert werden.

Wie vor einiger Zeit berichtet wurde, war die ursprüngliche Idee von Zarooq, mit dem SandRacer einen Markenpokal für Geländewagen zu schaffen, in dem die Kunden gegeneinander antreten würden. Die Rennen sollten auf einem Gelände in der Nähe von Dubai stattfinden, wo gerade eine Offroad-Rennstrecke gebaut wird, deren Streckenführung an den arabischen Schriftzug des Wortes Dubai erinnert.