Zarooq SandRacer 500 GT, supersamochód na pustynię

Zarooq SandRacer 500 GT to supersamochód stworzony po to, by wyjechać poza asfalt i zmierzyć się z zawsze trudnymi wydmami pustyni oraz wszelkiego rodzaju terenem. Stworzony w Zjednoczonych Emiratach Arabskich przez Zarooq Motors, SandRacer 500 GT to dwuosobowe coupé z silnikiem centralnym, które łączy osiągi typowe dla supersamochodu z szerokimi możliwościami pojazdu terenowego.

SandRacer został opracowany na bazie lekkiego podwozia wyścigowego przygotowanego przez Campos Racing, wyposażonego również w charakterystyczną klatkę bezpieczeństwa sportowych pojazdów. Podwozie to pokryto nadwoziem wykonanym z włókna węglowego.

Pod maską SandRacera Zarooq oferuje dwa możliwe warianty silnika. Prostszy to sześciocylindrowy benzynowy silnik o pojemności 3,2 litra, który generuje 309 KM mocy maksymalnej. Mocniejszy i brutalniejszy to benzynowy silnik V8 o mocy 507 KM oraz niemałym momencie obrotowym 660 Nm, który biorąc pod uwagę zaledwie 1200 kilogramów masy całkowitej, wydaje się w zupełności wystarczający, by napędzać SandRacera po pustynnych piaskach.

Wraz z silnikiem współpracuje sekwencyjna skrzynia biegów z pięcioma przełożeniami, która przenosi moment obrotowy wyłącznie na tylną oś pojazdu. Nie posiada reduktora ani żadnych systemów wspomagających, a zawieszenie zostało zaprojektowane tak, by umożliwić dwojaki charakter użytkowania. Na co dzień po miejskich ulicach lub drogach, a w czasie wolnym do zabawy na piaskach pustyni. W tym celu wyposażono go także w zawieszenie z dwoma możliwymi ustawieniami sztywności, które zmieniają wysokość pojazdu, aby równie komfortowo jeździł po drodze, jak i po wydmach.

Jego wnętrze wykończono z prawdziwym luksusem. Wyposażono je w cyfrowy zestaw wskaźników, klimatyzację, pokładowy system infotainment kompatybilny z CarPlay, elektrycznie sterowane szyby, fotele i kierownicę obszyte skórą (szytą ręcznie przez belgijskiego specjalistę Mansory), wysokiej klasy system audio z ekranem LCD, …

Pierwszy projekt SandRacera został zaprezentowany przez Zarooq, nowego producenta supersamochodów, podczas Grand Prix Abu Zabi Formuły 1 w listopadzie 2015 roku. Teraz Zarooq Motors ogłasza, że po wyczerpujących testach i wprowadzeniu licznych ulepszeń mechanicznych oraz konstrukcyjnych jego luksusowy supersamochód jest gotowy do produkcji.

Sprzedaż pierwszej, limitowanej serii 35 egzemplarzy już się rozpoczęła. Zostały nabyte przez bardzo ekskluzywnych klientów bezpośrednio w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, po cenie blisko 400 000 euro za sztukę, a samochody mają zostać dostarczone na początku 2018 roku.

Jak wspomniano jakiś czas temu, pierwotnym pomysłem Zarooq było stworzenie jednomarkowego pucharu terenowego z SandRacerem, w którym rywalizowaliby klienci. Wyścigi miałyby się odbywać na posiadłości w pobliżu Dubaju, gdzie buduje się tor offroad, którego przebieg przypomina pisownię słowa Dubaj zapisanego arabskim pismem.