Zo ziet Volkswagen het elektrische voertuig van de toekomst

De wereld van elektrische voertuigen dringt geleidelijk door tot onze markt en het zal niet lang duren voordat onze straten vol staan met dit soort auto’s. Elektrificatie wordt gezien als een serieus alternatief voor verbrandingsmotoren, en de merken zijn zich daar terdege van bewust. Dat blijkt uit het bijwerken van hun modelgamma en het aanbieden van steeds meer 100% elektrische voertuigen. Zo ook Volkswagen, dat zojuist zijn voorstel voor elektrische voertuigen voor de toekomst heeft gepresenteerd.

Het Duitse merk heeft grote plannen voor zijn vloot van elektrische modellen voor de komende jaren. Volkswagen wil de gelegenheid van de autoshow in Los Angeles aangrijpen om al zijn nieuwigheden op het gebied van dit soort aandrijving tentoon te stellen. Het merk heeft verklaard dat de ontwikkeling van de I.D.-familie al volop aan de gang is en het zal niet lang duren voordat we het eerste voertuig met deze letters in zijn kielzog zien.

Volkswagen beschikt over drie prototypes die klaar zijn om op de autoshow van Los Angeles te worden getoond. Deze drie modellen zijn de I.D. Buzz, de compacte I.D. en de I.D. Crozz SUV. Tegelijkertijd heeft het merk verklaard dat het van plan is om vanaf de lancering tot het jaar 2025 jaarlijks een miljoen 100% elektrische voertuigen te verkopen. Het merk heeft bevestigd dat in Europa een elektrische compacte auto de I.D.-reeks zal inluiden, terwijl dat in de Verenigde Staten een SUV zal zijn.

Het Duitse merk zal beschikken over een geheel nieuw platform voor zijn elektrische voertuigen, dat zal worden gebruikt voor de overige modellen van de VAG-groep die voor dit type aandrijving kiezen. Volkswagen wil voertuigen aanbieden met een grote actieradius die milieuvriendelijk zijn. De moeilijkste uitdaging die het merk moet overwinnen, is echter het realiseren van een korte laadtijd, en daar werkt het merk met grote toewijding aan.

Tegelijkertijd beschikken de nieuwe I.D.-voertuigen van Volkswagen over veel ruimte, zowel voor de inzittenden als voor de bagage. Op die manier beweert het Duitse merk dat het een compacte auto zal hebben met de afmetingen van een Golf maar met de ruimte van een Passat. Dit wordt mogelijk dankzij de ruimte die wordt bespaard doordat veel onderdelen van verbrandingsmotoren niet nodig zijn.

Er komen ook nieuwe virtual-realityservices beschikbaar, die de aankoopervaring van een I.D.-model zullen verbeteren en een database zullen aanmaken waarin alle eigenaren van dit voertuig worden opgenomen. Zonder twijfel is de toekomst al hier, en Volkswagen heeft er persoonlijk voor gezorgd dat die er ook komt.