¡No te pierdas los primeros bocetos del nuevo Smart #3!

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    27 marzo 2023     2 min.
¡No te pierdas los primeros bocetos del nuevo Smart #3!

¿Pensabas que el mes de marzo iba a ser tranquilo? Pues ya estás viendo que no. Smart acaba de publicar los primeros bocetos de su próximo modelo; el Smart #3. Este SUV Coupé eléctrico llegará a Europa y a China mucho antes de lo que piensas; concretamente el próximo mes de abril durante el Salón […]

¿Pensabas que el mes de marzo iba a ser tranquilo? Pues ya estás viendo que no. Smart acaba de publicar los primeros bocetos de su próximo modelo; el Smart #3. Este SUV Coupé eléctrico llegará a Europa y a China mucho antes de lo que piensas; concretamente el próximo mes de abril durante el Salón del Automóvil de Shanghái.

Lo cierto es que durante el pasado mes de noviembre pudimos ver algunas imágenes gracias al Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, pero ahora vamos un poco más allá. Según el propio fabricante, el Smart #3 adopta una «interpretación aún más deportiva de la identidad visual de la marca». Esta afirmación es más que evidente viendo los bocetos oficiales que muestran una cara más familiar y una carrocería musculosa combinada con una línea de techo más deportiva y una zaga más afilada.

Todo parece indicar que comparta interior con el Smart #1, incluido el sistema de información y entretenimiento con una pantalla de 12,8 pulgadas, el cuadro de instrumentos digital de 9,2 pulgadas y una pantalla frontal de 10 pulgadas.

Todo lo que sabemos del Smart #3

Smart 3 Design 1

A partir de documentos chinos, sabemos que el Smart #3 mide 4,440 metros, lo que lo hace 170 mm más largo que el  Smart #1. Ambos están basados en la plataforma de experiencia sostenible (SEA) de Geely, que también utilizan otras marcas de Geely, incluidas Volvo y Zeekr.

Aunque aún no es oficial, esperamos que el nuevo SUV de Smart comparta el mismo tren motriz completamente eléctrico que su hermano; el #1. Esto se podría traducir en versiones con tracción trasera que pueden producir potencias de 272 CV y versiones con tracción total con potencias de 428 CV. En ambos casos, la batería tiene una capacidad de 66 kWh. A pesar de ser un poco más grande, el Smart #2 podría ofrecer una autonomía cada vez mayor que el Smart #1 gracias a la diferencia en la aerodinámica.

La presentación oficial del Smart #3 se vivirá el próximo 18 de abril durante el Salón del Automóvil de Shanghái. Hasta entonces, podrás disfrutar de los bocetos.


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