Comparamos el KIA EV4 y el Tesla Model 3 como referentes del compacto eléctrico por debajo de 45.000 euros en España: autonomía, carga, tecnología y relación precio-valor.
Guía editorial para elegir un SUV premium familiar 7 plazas en 2026: habitabilidad, motorización, etiqueta DGT y coste total de propiedad a cuatro años vista.
La venta de los coches eléctrificados, tanto híbrido enchufables y eléctricos, han crecido a lo largo de los últimos meses y agosto no ha sido una excepción.
Los cinco SUV premium PHEV que mejor rinden en ciclo mixto con batería agotada, con cifras de consumo real y autonomía eléctrica WLTP verificables.
Analizamos el nuevo BMW iX3 xDrive50, primer modelo de la Neue Klasse a la venta en España, con arquitectura de 800 V, 470 CV y hasta 790 km de autonomía. Precio, tecnología y comparativa.
Comparamos el Leapmotor C10 REEV y el XPENG G6 Standard Range, dos SUV-C chinos con filosofías opuestas para gastar menos de 45.000 euros: extensor de autonomía frente a eléctrico puro con batería grande.
Comparamos el Tesla Model 3 y el Hyundai IONIQ 6 en eficiencia real, autonomía útil y coste de propiedad por debajo del umbral de los 50.000 euros. Dos berlinas eléctricas con filosofías opuestas y una pregunta clara: ¿cuál rinde mejor cada euro invertido?
Comparamos el nuevo BMW iX3 xDrive50 y el Mercedes-Benz EQE SUV 300: dos SUV eléctricos premium alemanes por debajo de 90.000 euros, con propuestas radicalmente distintas en potencia, autonomía y precio.
Nissan y Renault han firmado un acuerdo por el que van a comenzar a trabajar juntos en el desarrollo de elementos clave de los nuevos modelos de ambas marcas.
Un estudio realizado en Estados Unidos a más de 60.000 conductores demuestran que elementos como las pantallas de los acompañantes no son demasiado populares.
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros 
Al volante del Leapmotor B03X, un urbano eléctrico económico 
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España