Con esta actualización, las autoridades chinas buscan elevar la calidad y fiabilidad de los EREV, consolidando su posición en un mercado cada vez más competitivo y maduro.
Comparativa técnica entre el Hyundai Tucson Hybrid HEV y el Kia Sportage Hybrid PHEV: seguridad ADAS, conectividad y precio orientativo en el mercado español.
Guía para escoger el mejor SUV eléctrico para viajar 2026 en España: autonomía real en autopista, curvas de carga sostenida y asistencias comparadas.
Comparamos el Lexus RX 450h+ PHEV y el Volvo XC90 Recharge T8: dos SUV premium familiares híbridos enchufables con filosofías opuestas pero objetivos comunes. Análisis técnico, precios orientativos y veredicto.
El fabricante chino BYD ha desvelado su nueva estrategia para la era de conducción inteligente con la que pretende alcanzar las cero víctimas en accidentes de tráfico, mejorar las ayudas a la conducción y potenciar la inteligencia artificial para la asistencia personal.
Mitsubishi añade un descuento adicional de 4.000 euros para el Outlander PHEV dejándolo en un precio de salida que parte por debajo de los 30.000 euros
Comparativa premium entre el Renault 5 E-TECH y el FIAT 600e, dos utilitarios eléctricos con alma histórica que redefinen el segmento B en España con potencias, autonomías y precios muy similares.
Con este movimiento Foxconn busca consolidarse como un actor relevante en la industria del automóvil eléctrico, dejando atrás su rol histórico como fabricante de productos de terceros.
Comparativa técnica entre el Volvo XC60 B5 MHEV y el Lexus NX 350h: seguridad activa, eficiencia y propuesta de valor en el segmento SUV premium electrificado.
Comparativa técnica entre el Peugeot e-5008 y el Kia EV5, dos referentes del SUV eléctrico familiar en España, con análisis de autonomía, potencia, tecnología y precio.
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación 
Opinión y prueba Mitsubishi Eclipse Cross: cinco puntos fuertes de un eléctrico con autonomía hasta 600 km