Abarth 695 70 aniversario to najbardziej wyscigowy i najdrozszy hołd marki z okazji jej 70-lecia historii
Miguel Lorente
7 October 2019
4 min. 
Z zaledwie 1.949 egzemplarzami marka ze skorpionem wprowadza do sprzedazy Abarth 695 70 aniversario, perle godna kolekcjonera
Jestesmy pewni, ze fani Abarth beda walczyc o kazdy z nielicznych 1.949 egzemplarzy Abarth 695 70 aniversario, czyli samochodu wyprodukowanego przez Abarth z okazji 70. rocznicy zalozenia tej firmy.
To wlasnie Carlo Abarth w 1949 roku nadal swoje nazwisko i zaangazowanie na tworzenie niewielkich, ekscytujacych samochodow, majacych dostarczac emocji podczas jazdy dzieki ich sportowemu charakterowi.
Tak wiec w tym 2019 roku, podczas Abarth Day, ktory odbyl sie w minionym weekendzie, zaprezentowano ten niewielki skarb. I nie ma w tym nic dziwnego, bo przy planowanej produkcji mniejszej niz 2.000 egzemplarzy zostal on wystawiony w Mediolanie, kolebce tej marki.
Tam, jak co roku, fani marki mogli podziwiac widowisko obejmujace ostatnia nowosc marki, ten Abarth 695 70 aniversario, a takze inne, wyjatkowe modele, jak wersja Abarth 124 do rajdow oraz mozliwosc jazdy na torze wraz z innymi milosnikami marki.
Samochod z charakterem
Ta limitowana seria czerpie inspiracje z sportowego charakteru kreacji Carla Abarth, samochodow tak efektownych z zewnatrz, jak ekscytujacych w srodku.
Dlatego od razu Abarth 695 70 aniversario ma wyscigowe malowanie oparte na palecie kolorow nadwozia: Green Monza 1958, Pista Grey, Gara White, Scorpion Black i Podio Blu, do ktorych dodano szary na nadkolach i progach oraz naklejki na nich, laczace sie z wieloramiennymi felgami.
Z felgami o srednicy 17 cali model SuperSport jest obuty w opony Michelin o wysokich parametrach. Zestaw ten obejmuje hamulce tarczowe wentylowane o srednicy 330 mm z przodu i 240 mm z tylu, a jego gwiazdami sa dwa przednie zaciski hamulcowe czterotlokowe firmy Brembo.
A jesli sylwetka boczna jest wspaniala dzieki swojej estetyce, to zastosowanie regulowanego spojlera z tylu jedynie podkresla sportowy charakter tego samochodu.
Ten spojler o regulacji recznej, umieszczony nad tylna szyba, zapewnia dzialanie aerodynamiczne dostosowane do rodzaju trasy, po ktorej bedzie jechal ten samochod. Dzieki 12 pozycjom moze byc ustawiony w linii z dachem albo przybrac nachylenie do 60 stopni, co oznacza, ze przy predkosci powyzej 200 km/h zwieksza docisk aerodynamiczny nawet o 42 kg, co poprawia jego przyczepnosc w zakretach i stabilnosc przy duzych predkosciach, poniewaz jego predkosc maksymalna wynosi prawie 224 km/h.
Aby poprawic przyczepnosc do nawierzchni, oprocz polaczenia felg i opon, zawieszenie dostarczane przez inna renomowana marke, Koni, zostalo wyposazone w silnik 1.4 litra turbo zasilany turbina GT 1446 firmy Garrett, producenta i specjalisty w tej dziedzinie.
Ten naped rozwija 180 KM i pozwala przyspieszyc od 0 do 100 km/h w 6,7 sekundy. Jesli jednak ta wartosc nie jest wystarczajaco atrakcyjna, moze przekonac stosunek masy do mocy: 5,9 kg/KM.
Ostatnim akcentem mechaniki i estetyki, nie zapominajac o emocjach, jakie muzyka Abarth wprowadza na asfalt, jest wydech o nazwie Record Monza, ktorego gardlowy ryk mozna uslyszec w ponizszym filmie.
https://youtu.be/TUSsTcTvkz8
Wnetrze pamiatkowego Abarth 695
Samochod zaprojektowany z mysla o przyjemnosci z jazdy za kierownica, dlatego jego system nawigacji DAB oraz informacji i rozrywki Uconnect z 7-calowym ekranem wyswietla telemetrie opracowana przez Abarth i zintegrowana z wyposazeniem.
To pomoc, ktora pozwala monitorowac dzialanie pojazdu i analizowac zebrane dane, aby ocenic poprawe osiagow na torze tego samochodu w zaleznosci od kierowcy.
Chociaz nie podano ceny ani liczby egzemplarzy, jakie moga trafic do hiszpanskich salonow, cena Abarth 695 70 aniversario dla Wloch zaczyna sie od 34.000 euro, co bez watpienia jest drogim kaprysem, skoro najtanszy Abarth kosztuje od 21.100 euro w przypadku Abarth 595, ale odpowiada to limitowanej i bardzo wyjatkowej edycji.
Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami 
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne 
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych Comentarios cerrados