Aston Martin zaprezentuje cyfrowe lusterko wsteczne z trzema kamerami na targach CES 2020

Victor Alós Yus    @sepelaci    5 January 2020     2 min.
Aston Martin zaprezentuje cyfrowe lusterko wsteczne z trzema kamerami na targach CES 2020

Trzy kamery zintegrowane w dachu oraz w każdym z zewnętrznych lusterek wstecznych zapewnią pełny obraz tylnej części pojazdu, bez martwych pól

Retrovisor Digital Aston Martin (2)

CES to jedne z najważniejszych na świecie targów technologii konsumenckich, jeśli nie najważniejsze. Podczas tej imprezy producenci samochodów również prezentują tę część technologii, która trafia do pojazdów i pomaga poprawiać bezpieczeństwo jazdy. Jedną z nowości, jakie zobaczymy na tegorocznym CES, będzie cyfrowe lusterko wsteczne Aston Martin, które wyświetla obraz z trzech kamer zamontowanych w samochodzie.

Te trzy kamery skierowane są na tylną część pojazdu i pokazują wszystko, co znajduje się za nim, eliminując martwe pola i pozwalając kierowcy mieć pełną świadomość tego, co dzieje się za jego plecami. System ten zainstalowano w Aston Martin DBS Superleggera.

Aby uzyskać ten pełny obraz tylnej części pojazdu, DBS SuperleggeraRetrovisor Digital Aston Martin (3) wyposażono w kamerę umieszczoną na dachu modelu oraz dwie kamery dyskretnie zamontowane w każdym z zewnętrznych lusterek. Obraz z trzech kamer pojawia się w lusterku wstecznym, zapewniając bardzo kompletną i bezpieczną widoczność podczas jazdy.

Choć niektórzy producenci zdecydowali się zastąpić zewnętrzne lusterka kamerami, Aston Martin stosuje ten hybrydowy system, który w normalnej pozycji wykorzystuje lusterka, ale zawierają one kamerę rejestrującą obraz z tyłu i poprawiającą widoczność. To bardzo praktyczne rozwiązanie, ponieważ choć modele takie jak Audi e-tron mają kamery zamiast tradycyjnych lusterek, w Stanach Zjednoczonych nie mogą jeszcze korzystać z tej technologii.

Problemem jest tu konieczność projektowania dwóch wersji, jednej z tradycyjnymi lusterkami i drugiej z cyfrowymi kamerami. Dzięki temu hybrydowemu rozwiązaniu problem znika i obie technologie można stosować bez kłopotów z homologacją. Nawet gdy kamery ulegną awarii, lusterka wsteczne nadal są użyteczne, więc technologia służy jedynie poprawie widoczności i nie jest od niej całkowicie zależne. Ta zaleta może stać się standardem w modelach brytyjskiej marki, jeśli przekona kupujących.

Deja un comentario