Audi Sedany Samochody elektryczne Samochody hybrydowe Kompakty Salón de Shanghai
Audi prezentowany na Shanghai Auto Show z pięcioma nowymi modelami, w tym AUDI E5 Sportback
Audi przywozi na Shanghai Auto Show mnóstwo nowości, w tym nowe AUDI E5 Sportback, pierwszy model marki stworzonej z myślą o Chinach

Shanghai Auto Show rozkręca się na dobre po otwarciu bram i, jak można się było spodziewać, prezentuje bardzo ciekawe nowości niemal od każdej marki, w tym Audi. Niemiecka marka zaprezentowała kilka modeli przeznaczonych dla klientów z Chin, a także pierwszy seryjny model swojej marki AUDI, stworzonej z myślą o produkcji i sprzedaży modeli dedykowanych wyłącznie na rynek chiński.
Mimo rozwoju rodzimych chińskich marek kraj ten pozostaje bardzo ważnym rynkiem dla marek europejskich, czego dowodem jest gigant taki jak Audi, który przywozi pięć nowych modeli opartych na platformach PPE, PPC i PDA. Będą one produkowane i dystrybuowane za pośrednictwem lokalnych partnerów: FAW i SAIC.

FAW zajmie się dystrybucją i produkcją nowych modeli, takich jak A5L czy Q5L, z napędami mild-hybrid lub elektrycznymi, jak A6L e-tron. Wszystkie mają rozszerzony rozstaw osi, a wyposażenie również będzie się różnić od europejskiego, dostosowane do oczekiwań chińskich klientów. Drugi partner, SAIC, odpowie za A5L Sportback, wersję A5, którą znamy, ale opartą na platformie PPC i wyposażoną w cyfrowy ekosystem stworzony specjalnie dla Chin.
AUDI E5 Sportback

Bez wątpienia jednak klejnotem koronnym na stanowisku Audi jest nowe AUDI E5 Sportback, pierwszy seryjny model nowej marki stworzonej wyłącznie dla Chin, który zapowiedziano już wraz z ogłoszeniem tej marki w zeszłym miesiącu. To całkowicie elektryczny czterodrzwiowy model o długości 4.881 mm, zbudowany na nowej platformie PDA opracowanej wspólnie z SAIC, dostępny w czterech wariantach napędu: na tylną oś lub z napędem Quattro.

Stylistyka AUDI E5 Sportback zrywa z dotychczasowym wzornictwem marki i jest zupełnie nowa, co widać na zdjęciach. Jak to zwykle bywa w modelach w pełni elektrycznych, atrapa chłodnicy nadaje futurystyczny charakter, a wyraźnie zaznaczone barki i cyfrowa powierzchnia uzupełniona świecącymi logotypami dopełniają całości. Z przodu uwagę zwracają też zespoły optyczne i moduły funkcjonalne, które niemal niewidocznie wkomponowano w czarną ramę; gdy są nieaktywne, światła pozycyjne pozostają ukryte, dając jedynie delikatny połysk, a po włączeniu reflektorów Matrix LED rozpoczyna się prawdziwe widowisko: uruchamia się ponad 1.000 pojedynczych źródeł światła w kształcie trójkątów.

Wnętrze AUDI E5 Sportback charakteryzuje się jasnymi, poziomymi płaszczyznami, w których połączono luksus z najnowocześniejszą technologią. Na uwagę zasługują trójwymiarowe drewniane listwy z podświetleniem pośrednim, które podkreślają także dotykowe powierzchnie, oraz imponujący ekran 4K o przekątnej 27 cali, rozciągający się wzdłuż całej deski rozdzielczej. Działa na nim system operacyjny AUDI OS, napędzany wydajnym procesorem QUALCOMM Snapdragon 8295.

Pod względem mechanicznym AUDI E5 Sportback będzie dostępny w wersjach o mocy 220, 300, 425 lub 579 kW, z napędem na tylną oś lub pełnym napędem Quattro, w połączeniu z baterią o pojemności do 100 kWh, która zapewnia maksymalny zasięg 770 kilometrów. Według Audi dzięki architekturze 800 woltów może on odzyskać 370 kilometrów zasięgu w 10 minut ładowania.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro