Mercedes-Benz zapowiada w Chinach wariant CLA z dłuższym rozstawem osi dla tego rynku

Nieco ponad miesiąc po światowej premierze nowego CLA, Mercedes-Benz zaprezentował na Szanghajskim Salonie Samochodowym wariant z wydłużonym rozstawem osi tego elektrycznego sedana, który będzie sprzedawany wyłącznie w Chinach. Ten model, nazywany CLA L, stanowi kamień milowy dla marki, ponieważ jest pierwszym pojazdem w tej kategorii, który otrzymuje dłuższą wersję dla tego rynku, podobnie jak wcześniej Klasa C i Klasa E.

CLA L nie wprowadza drastycznych zmian w porównaniu z wersją europejską, poza rozstawem osi, który zwiększa się o cztery centymetry, z 2,79 do 2,83 metra, podczas gdy całkowita długość rośnie z 4,72 do 4,76 metra. Ta dodatkowa przestrzeń ma zapewnić większy komfort pasażerom na tylnych siedzeniach, co w Chinach jest bardzo cenione. Szerokość i wysokość CLA L nie różnią się od standardowego modelu.

Na rynku chińskim CLA L będzie oferowany z napędem na tylną oś, dwubiegową przekładnią oraz 800-woltową architekturą elektryczną. Model ten obiecuje zasięg do 866 kilometrów w chińskim cyklu homologacyjnym CLTC, przy zużyciu energii na poziomie 10,9 kWh/100 km. Z kolei standardowy CLA przeznaczony na rynek europejski deklaruje zasięg 792 kilometrów, lecz według normy WLTP, dlatego porównywanie tych wartości nie ma sensu.

Oczekiwany punkt zwrotny dla marki

CLA jest pierwszym pojazdem zbudowanym na nowej Modularnej Architekturze MMA firmy Mercedes-Benz, zaprezentowanej w marcu w Rzymie. Dzięki temu modelowi niemiecki producent chce ugruntować przejście na elektryfikację, po dotychczas umiarkowanych wynikach serii EQ. Istotnym aspektem technicznym, który wyróżnia tę nową sedan Mercedes-Benz, jest architektura 800-woltowa, która pozwala na szybsze ładowanie, zmniejsza grubość i masę wewnętrznego okablowania oraz poprawia ogólną wydajność.

Produkcja elektrycznego CLA rozpoczęła się przedwcześnie zaledwie kilka dni temu w niemieckiej fabryce w Rastatt, co pozwoli przyspieszyć pierwsze dostawy w Europie do końca bieżącego kwietnia, zamiast w połowie czerwca, jak pierwotnie planowano.