Audi zapowiada nowy oszczędny silnik Diesel do Audi A4 Avant

Niemiecka marka wkrótce wprowadzi ulepszenia w bloku A4 2.0 TDI e, dzięki którym będzie mogła jeszcze bardziej obniżyć zużycie paliwa. Na rynku hiszpańskim będzie sprzedawany wyłącznie ten sam wariant w nadwoziu kombi Avant, ponieważ Audi sprzedaje go już jako sedan, co pozwala uniknąć podatku rejestracyjnego, podczas gdy w Niemczech będzie dostępny w obu wersjach.

Aby obniżyć i tak bardzo dobre 5,1 litra na 100 kilometrów średniego zużycia A4 Avant 2.0 TDI e, dopracowano szereg cech typowych dla tych oszczędnych pojazdów. Felgi 16-calowe są wyposażone w nowe opony 205/60 o niższym oporze toczenia, a nadwozie, dzięki ulepszeniom aerodynamicznym, ma obniżony prześwit względem podłoża.

Przełożenia sześciobiegowej manualnej skrzyni są nieco dłuższe, a komputer pokładowy został przeprogramowany, aby informował kierowcę, jak dzięki określonym zmianom biegów i stylowi jazdy zmniejszyć wspomniane zużycie oleju napędowego.

Silnik 2.0 TDI e w wersji Avant zachowa te same 136 KM i 320 Nm maksymalnego momentu obrotowego między 1750 a 2500 obr./min, co w wersji czterodrzwiowej. Zmieni się natomiast końcowe zużycie, które wyniesie 4,6 litra na 100 kilometrów (o 0,5 mniej niż 2.0 TDI o mocy 120 KM). Osiągi to przyspieszenie 0–100 km/h w 9,8 sekundy oraz prędkość maksymalna 208 km/h.

Źródło | Audi