Bentley Bentayga by Mansory: radykalizm w luksusowym SUV-ie

Mansory znowu wziął się do roboty i stworzył jedno ze swoich radykalnych dzieł. Tym razem za punkt wyjścia posłużył mu Bentley Bentayga. Ostatnim razem prezentowaliśmy coś od niemieckiego tunera w postaci Mansory F8XX, opartego na Ferrari F8 Tributo, oraz Gronos 2021, czyli Mercedes G63 AMG na sterydach.

Tym razem kreacja tunera jest dość stonowana i nieco bardziej dyskretna niż inne jego projekty. Bentayga ma czarny lakier, uzupełniony dużymi 23-calowymi felgami w tym samym kolorze oraz subtelnymi czerwonymi akcentami na całym nadwoziu i felgach. Dzięki temu wygląda znacznie bardziej radykalnie niż w wersji fabrycznej.

Radykalnie, ale dyskretnie

Bentayga by Mansory otrzymał nowy zestaw aerodynamiczny, który nadaje mu znacznie szerszy wygląd. Progi biegnące wzdłuż boków pojazdu oraz ogromny dyfuzor z czterema wylotami wydechu wielkości pięści dopełniają całości.

Wnętrze to jeden z mocnych punktów Bentayga by Mansory. Kiedy myślimy o Bentley, od razu przychodzą nam na myśl wykwintne wnętrza o niezwykle precyzyjnym wykończeniu. Ten Bentayga nie jest pod tym względem gorszy, a jedynie dorzuca do sprawdzonego przepisu pikantny akcent.

Fotele zostały obszyte czarną skórą z romboidalnym wzorem i czerwonymi przeszyciami, które pojawiają się także na obszernej desce rozdzielczej, konsoli środkowej, fotelach i drzwiach. Jak wspominaliśmy wcześniej, wnętrze jest bogato wyposażone w włókno węglowe. Kierownica, deska rozdzielcza, listwy drzwi i konsola środkowa sprawiają wrażenie, jakbyśmy siedzieli w bolidzie Formuły 1.

Witaminowe i dzikie serce

W kwestii mechaniki Mansory naprawdę się postarał. Bentayga by Mansory wyposażono w dwuturbo V8 o pojemności 4,0 litra, które generuje 750 CV i maksymalny moment obrotowy 1.020 Nm, zapewniając diabelską moc, która wyrzuca nas tam, gdzie tylko zechcemy.

Seryjny Bentley Bentayga ma ten sam silnik, ale rozwija 550 CV i 770 Nm. Są to naprawdę dobre wartości, które w porównaniu z tym, co oferuje SUV Mansory, wydają się „skromne”.

Nowe składniki

Przepis na 750 CV i zawrotny maksymalny moment obrotowy opiera się na nowym układzie wydechowym, nowych turbosprężarkach, nowym systemie dolotowym oraz elektronice dostrojonej do radykalnego, hiperwitaminowego SUV-a niemieckiego tunera.

Jeśli chodzi o masę, Bentley Bentayga by Mansory to prawdziwy kolos ważący bagatelę 2.440 kg. Mimo to dzięki ogromnej mocy potrafi bez wysiłku osiągnąć nawet 317 km/h i przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 3,7 sekundy.

Cena? Na razie nie wiemy, ile trzeba będzie zapłacić za jeden z tych egzemplarzy. Jedno jest jednak pewne: nie będzie to samochód dla każdego portfela.

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverBentley Bentayga12 wersji · od 216 580 €