BMW inwestuje w swoj zaklad w Lipsku 200 milionów euro
Główny zakład produkcyjny niemieckiej marki otrzyma zastrzyk 200 milionów euro na modernizację linii produkcyjnej i poprawę wydajności

Nadejście wyzwania technologicznego, jakim jest elektryfikacja gamy głównych marek, stanowi znaczny wysiłek dla wszystkich z nich. Trzeba przygotować grunt pod produkcję tego typu pojazdów i przystosować zakłady do masowej produkcji tych hybryd i elektryków. BMW jest jedną z marek zaangażowanych w tę zmianę trendu i wymaga to modernizacji systemów produkcyjnych, która będzie realizowana w ciągu najbliższych lat.
Chociaż prace te zazwyczaj prowadzone są przez cały rok, dostosowują zakłady do rzeczywistych potrzeb produkcji nowych modeli, które właśnie trafiają na rynek. Wiemy już, że grupa BMW zainwestuje 200 milionów euro, aby dostosować zakład w Lipsku, jeden z najważniejszych w grupie, do zaspokojenia tych potrzeb, jakie mają nowe modele marki.

Zakład w Lipsku jest znany, ponieważ jest głównym zakładem marki, w którym powstają bardzo ważne modele dla niej, dlatego dzięki inwestycji 200 milionów euro, którą otrzyma w ciągu najbliższych dwóch lat, będzie mógł liczyć na infrastrukturę odpowiednią do produkcji nowych modeli, które pojawią się w nadchodzących latach.
Wśród działów, które przejdą tę modernizację, znajduje się lakiernia, a w obszarach warsztatowych i montażowych powstaną nowe struktury, które zostaną unowocześnione, aby zwiększyć ich wydajność i możliwości produkcyjne. Samochody się zmieniały, a zakłady produkcyjne musiały dostosować się do nowych technologii, by skutecznie sprostać wyzwaniom, jakie niosą nowe technologie i modele, które się przygotowuje.
Plany BMW zakładają, że wszystkie jej marki i serie modeli zostaną zelektryfikowane z układami napędowymi i jednostkami napędowymi w pełni elektrycznymi lub hybrydami typu plug-in, dzięki czemu cała jej gama będzie obejmować wersje tego typu. Badania przeprowadzone przez firmę wskazują, że w 2025 roku rejestracje samochodów zelektryfikowanych będą stanowić 15–25% rynku, dlatego chce być przygotowana na realizację tych celów.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych