BMW делает ставку на свой завод в Лейпциге и инвестирует 200 миллионов евро

Приход технологического вызова, который представляет собой электрификация модельного ряда ведущих марок, требует значительных усилий от всех них. Необходимо подготовить путь к производству такого типа автомобилей и подготовить заводы к массовому выпуску этих гибридных и электрических автомобилей. BMW — одна из марок, приверженных этой смене тенденции, и требуется модернизация производственных систем, которая будет происходить в течение ближайших лет.
Хотя такие работы обычно проводятся в течение всего года, заводы адаптируются к реальным потребностям производства новых моделей, которые выходят на рынок. Сейчас нам известно, что группа BMW инвестирует 200 миллионов евро в адаптацию завода в Лейпциге, одного из самых важных в группе, чтобы удовлетворить эти потребности новых моделей марки.

Завод в Лейпциге известен тем, что он является главным заводом марки, на котором производятся очень важные модели для неё, поэтому с инвестициями в 200 миллионов евро, которые он получит в течение ближайших двух лет, он сможет располагать инфраструктурой, достаточной для производства новых моделей, которые появятся в ближайшие годы.
Среди подразделений, которые получат эту модернизацию, окрасочный цех, и будут построены новые конструкции в зонах цеха и сборки, которые пройдут модернизацию для повышения эффективности и производственных возможностей. Автомобили менялись, и производственные заводы должны были адаптироваться к этим новым технологиям, чтобы успешно справляться с вызовами, которые представляют новые технологии и модели, которые сейчас готовятся.
Планы BMW предусматривают, что все её марки и серии моделей будут электрифицированы с трансмиссиями и силовыми агрегатами, полностью электрическими или гибридными с возможностью подзарядки, так что весь её модельный ряд будет включать версии такого типа. Исследования, проведённые компанией, показывают, что в 2025 году регистрация электрифицированных автомобилей составит 15–25% рынка§h31§, поэтому она хочет быть готовой выполнить эти цели.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро