BMW Serie 2 Koncepty Sportowe Eventos
BMW oddaje hołd swojej przeszłości w Pebble Beach

Był rok 1973, gdy europejski rynek motoryzacyjny doczekał się pierwszego seryjnego modelu z turbodoładowaniem. Pojawił się pod marką BMW i był to BMW 2002 turbo. Ten przełom zawsze pozostawał bardzo żywy wśród niemieckich producentów, dlatego nie dziwi, że szukali sposobu, by złożyć temu modelowi znaczący hołd podczas Concours d’Elegance w Pebble Beach, wydarzenia zamykającego sezon letni.
Dzięki temu modelowi seria BMW 02 stała się gamą sportową, ale służyła również jako poligon doświadczalny do dalszego rozwoju nowych silników i systemów, które pozwalają na bardziej aktywną i mocniejszą pracę jednostki napędowej. Z tego pierwszego seryjnego modelu turbo udało się wypracować sposób na zdobywanie kolejnych nagród w zawodach dzięki zastosowaniu silników turbo, jak ten, który w 1983 roku przyniósł zwycięstwo Nelsonowi Piquetowi.

Model BMW 2002 Hommage, który zostanie zaprezentowany w Monterey, nie jest tym samym, który wcześniej można było zobaczyć w Vila d’Este. Został odświeżony, by zaprezentować nowy wizerunek, przede wszystkim dzięki innej karoserii i bardziej dynamicznym kolorom, dopasowanym do jego sportowego charakteru.
Kolory pomarańczowy i czarny, w które ubrano tę wersję koncepcji, pozwalają skojarzyć samochód z oprawą wyścigowych aut z lat 70., w czasach narodzin tego pierwszego europejskiego modelu turbo. Choć projekt samochodu jest oczywiście inny niż oryginał, do którego nawiązuje, jest on doskonale rozpoznawalny, a twórcy starali się odtworzyć elementy takie jak bardziej wypukłe nadkola, mieszczące większe opony, by sprostać wyzwaniom wyścigów. Tym razem nie będą to opony 13-calowe, jak w oryginale, lecz felgi 20-calowe.
Poza tym model BMW 2002 Hommage ma cechy, które sprawią, że stanie się jedną z gwiazd tej letniej imprezy, na której pojawią się naprawdę imponujące samochody. Jak podoba Ci się ten model?
Galería de fotos -
BMW 2002 HOMMAGE
Źródło | BMW
Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro