BMW prezentuje iWallbox Pro, nową stację ładowania pojazdów elektrycznych

Victor Alós Yus    @sepelaci    30 September 2014     2 min.
BMW prezentuje iWallbox Pro, nową stację ładowania pojazdów elektrycznych

bmwi_wallbox_pro (2)
Nowa BMW i Wallbox Pro to ewolucja stacji ładowania tej marki, służącej do ładowania baterii samochodów elektrycznych i hybrydowych w domu. Zastępuje ona swoją poprzedniczkę, iWallbox Pure, stając się oryginalnym akcesorium BMW i, a klient może wybrać bezpłatną instalację w garażu lub w ogrodzie.

Współczynnik ładowania nowej stacji przekracza 7,4 kW i pozwala pojazdom podłączonym do niej osiągnąć szybkie ładowanie. Na przykład wysokonapięciowa bateria BMW i3 może osiągnąć 80% swojej pojemności w mniej niż trzy godziny. Ważna jest także kompatybilność, ponieważ umożliwia korzystanie z niej pojazdom wyposażonym w standardowe złącze European Type 2.

Produkcja iWallbox Pro odbywała się z wykorzystaniem materiałów przyjaznych środowisku, co jest zgodne z filozofią firmy w tym zakresie. Jej wzornictwo zachowuje istotę linii BMW i, z przednią częścią wykonaną z tworzywa sztucznego, o wykończeniu w efekcie antracytu, z czarnymi i chromowanymi detalami oraz niebieskim BMW i.

Kontrola ładowania odbywa się za pomocą monitora z ekranem dotykowym o przekątnej 7 cali, który pozwala każdemu użytkownikowi ustawić własne spersonalizowane ustawienia. Ponadto można zarejestrować do trzech różnych użytkowników, zapisując ich preferencje i stosując je automatycznie, jeśli zajdzie taka potrzeba.
bmwi_wallbox_pro (1)
Stan ładowania można kontrolować za pomocą diod LED, które posiada stacja, lub dzięki aplikacji na smartfon. Ponadto zużycie energii elektrycznej przez każdego z tych użytkowników może być wysyłane za pośrednictwem poczty elektronicznej, aby zapewnić większą kontrolę nad jej użyciem.

Stacja może również wybrać wykorzystanie energii pochodzącej z paneli słonecznych, jeśli są zainstalowane, lub z sieci elektrycznej. Można ją skonfigurować tak, aby priorytetowo wykorzystywała energię z paneli, a w przypadku braku energii z nich korzystała z sieci ogólnej.

System reguluje natężenie ładowania, gdy zużycie w gospodarstwie domowym wzrasta, zapobiegając niepożądanym przeciążeniom. Rozpocznie się jej instalacja na rynkach europejskich, a za kilka miesięcy będzie dostępna również w pozostałej części świata.

Źródło | BMW

Deja un comentario